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汽车抛锚前的几个症状

发布日期:2018/7/28 13:07:1632次浏览分类:公司资讯

在这时间,大部分的城市已经回暖升温,甚至有些城市温度已经逼近夏天,在这种气温下长途跋涉好几天,对人对车都是有点辛苦的。在途中爱车可能会出现一些小问题,但是不采取有效措施,可能会引起抛锚。

1、水箱温度过高

在汽车行驶过程中如果水温高报警时,我们应当减速,把车开到路边,不要急于关闭发动机,因为此时水温过高,会导致活塞等部位温度过高,机油变稀,没有润滑效果,如果熄火会导致机件都处于膨胀状态,配件间隙过小,造成粘缸等问题。降温时不能直接用冷水浇在上面,这样高温遇上凉水容易炸裂,可以水箱盖上加一块多片折叠的湿布,然后将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

如果平时就水温就有点偏高,那就要注意水箱表面是不是有太多泥巴,灰尘和棉絮,水箱的散热能力下降。而对于老旧车型来说这种情况更为常见,开了那么多年发动机舱在长途行驶过程中进入过多灰尘,积压在散热器中,或者发动机内部水沟沉积引起,这种情况需要去专业店里进行清理了。

2、车身抖动

一般在行驶过程是比较平顺的,如果在行驶中车身发生了抖动肯定是给你的信号。一般有轻微抖动的现象会考虑是缺少机油活喷油嘴积碳过多。积碳实际上不管是开车技术多好也不能避免的,只是不同品牌的汽车积碳量多少的问题,一般开了三、五年的汽车积碳会逐渐影响发动机的使用。

当发动机内部积碳过多时,喷出来的汽油会被积碳大量吸收,造成气缸内的混合油气稀释,在这种情况下,发动机的可燃油气混合气时浓时稀,会造成冷启动后的怠速抖动。处理发动机积碳可以去维修店进行处理。

 

3、异味

这里指的异味不是新车的塑胶味和车内的残留物的异味,而是可以清晰闻见的烧焦味或汽油味,我们在行驶过程中,如果有制动滞缓,离合打滑等问题,会散发摩擦片的焦味。此外,发动机温度过高,润滑油窜缸时也会有一种特殊的气味,电路短路,打铁导线烧毁时也会散发焦糊味。

 

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