吃货国庆游西安，迈锐宝XL3000公里行记
2016/11/6 23:28:35来源： 新疆汽车在线
[汽车在线 论坛社区]国庆七天干什么？这对于我这个吃货来说，是个问题。当然，我的吃货朋友小L也在为同样的问题苦恼。某天在微信上看到关于西安的各种好吃的，口水不断，于是果断决定走一趟。至于座驾嘛，自然是小L新提的迈锐宝XL。吃了美食，顺便再溜溜车，这对小L来说是两全其美。要说这辆大迈，公里数才1800公里，大新车一辆。本来还担心车里有味儿，但还好，几乎没有什么异味儿。
这辆车是1.5T顶配的，带全景天窗和BOSE音响。这一路，这两样配置给我留下了深刻的印象。还有Carplay系统，苹果手机用着简直太方便了。我和朋友都好音乐，所以插着手机，享受着Bose音响的效果，那感觉，简直了。另外，长途旅行，全景天窗带来的敞亮感觉真的很重要，如果在一个车里面憋屈十多个小时，那会死人的。
出发的前一天晚上，我们准备东西，第一次近距离看大迈，觉得真心好看。侧面看上去有点跑车的感觉。而且车内空间还挺大，这一路都没有觉得特别拥挤。
为了躲开堵车，我们决定早点出发。本来说要凌晨4点就走，结果这个二货临走之前发现忘了加油，于是又找了一个加油站把油加满，等出发的时候，已经是4点半了。
凌晨4点半的北京，街道是安静的，随手来个流光拍摄吧。其实在上西六环之后，就发现车也不少，看来起大早出发的人还不少呢。我们这次选择的路线是京昆高速（G5）一直向南，到石家庄后走西柏坡方向，从这里去太原。这条路车相对较少，而且尤其是石家庄到太原这段路是上下六车道，比老的石太高速（上下四车道）更好走。
一口气开了140公里，沿京昆高速（G5）来到了定兴服务区，这时天已经放亮。
服务区里面的车还不算太多，放眼望去，大迈的颜值真的相当高。
从这个角度看最有味道，C柱的设计相当有跑车范儿。车往这儿一停，就会引来若干的路人围观。
要说内饰的设计，大迈也能得高分。各种操作都特别方便，让我这个从没开过的人，上手也非常快。非要挑毛病的话，有些地方的塑料覆盖件太硬，要是都能变成软的就好了。
CarPlay简直太好用了，直接一插就全部搞定，还能给手机充电。我看见手机电源100%，心里就踏实。更重要的是，BOSE音响非常给力，我们这一路经常把声音开得很大，听着太爽了。
因为这140公里跑得比较保守，基本速度都控制在80-100公里/小时，所以油耗也只有5.3升。看来小排量发动机还是有优势的。另外，我们早上加满油再出发的决定太明智了。在定兴服务区，加油的车已经排了好几百米的队。
走着走着，突然变慢，看来前方是出问题了。查了一下地图，堵车的距离并不长，应该是出事故了。
果然，一辆哈弗直接追尾了一辆挂车，两个气囊全出。看车门司机应该出来了，但不知道副驾上有没有人。如果有的话，可能会比较危险。
前面几十米，至少有五辆车撞在了一起。这大过节的，遇到这种事儿，简直太糟心了。
这辆捷达最惨，看样子是前后受到夹击，如果后座有乘客的话，估计也悬了。还是要提醒一下大家，出门在外，安全第一。
从石家庄转向西柏坡方向，这段路比较宽阔，大货车不算多，所以跑起来比较痛快。不过，因为这段路穿行在山区，所以有很多的隧道。隧道里面一般限速是70~80公里/小时。上下坡也很多，控制车速是比较关键的。
隧道里面光线不好，所以一定要打开车灯。我简单地数了数，隧道里面不开车灯的大约有30%。看来，自动大灯这个配置还是需要再普及一些的。
朋友开车，自己坐在一边无聊，所以继续光影流动大法……
过了太原，前面又出现了堵车，倒也不长，估计还是事故导致的。
一起不太严重的追尾事故。这种情况，还是应该尽快把车挪到路边，人也撤离到护栏外面。否则站在高速路中间真的很危险。另外，这一路我也看到很多司机，驾着车在快车道，但速度非常慢。这种行为也真的非常危险。唉，看来中国的汽车文化和交通安全意识还需要快速普及才行。否则买了车却不知道该怎么样去更安全地使用，由此造成悲剧，这是谁也不愿意看到的。
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