第三次常规保养体验 雷凌双擎长测

● 第9期油耗统计：

　　这段用车时间，我的雷凌双擎加了两次燃油，其中第一次（表格上第15次）行驶了733公里，计算下来油耗是4.2L/100km，刚好与官方公布的油耗数值相同，这也是购车至今油耗最低的一次。

　　这一期长测的微体验主要为大家简单分享雷凌双擎的前大灯使用感受。众所周知，雷凌双擎全系车型的前大灯均采用LED远近光源，示宽灯同样是LED光源，而转向灯则采用卤素光源。与同级车型相比，LED前大灯算是它的亮点配置之一。

　　实际使用时，这套LED前大灯照明效果确实很不错，不仅照明亮度高，而且光线均匀舒服，对于长时间夜间驾驶的安全性有较大的帮助。另外，雷凌双擎配备了熄火车灯自动关闭系统，对那些冒失的朋友来说是一件好事情，避免了忘记关灯导致电瓶损耗的问题出现。

　　它的LED示宽灯带款式很漂亮，识别度也很高。只可惜，这根LED灯带无法当作日间行车灯使用，因为亮度不够，尤其是在烈日下。之前有想过将之改装成日间行车灯，但想了想还是放弃了，工程量有点大，原来的LED灯带必需要更换掉才可以实现，那意味着要将前大灯拆散……在LED日间行车灯成为潮流的当下，希望厂家可以在雷凌双擎改款时加入该项配置。

　　这套前大灯虽然没有配备手动调节高度的功能，但是配备了“前大灯自动水平控制系统”。该系统可以根据车辆的负载情况对前大灯照射高度进行适当的调整，而实现这项功能则主要依靠设置在后悬架上的水平传感器。

● 本期小结：

　　这一期长测的主要内容是雷凌双擎的日常小保养。如果只是更换机油、机油滤清器以及垫片，那么需要花费538元，我认为价格在合理的范围内。从目前的情况来看，其实它的保养项目与自然吸气发动机并没有太大的差别，并没有因为搭载混合动力系统而出现难以“伺候”的问题，也没有因此而增加较大的成本。

　　第9期雷凌双擎长测到此结束，如果您对雷凌双擎有什么疑问、顾虑和想交流的地方，欢迎大家到我的编辑博客留言，一起交流、讨论。