产生这种噪音的原因不明,难道是因为天太冷的缘故?反正当天上午行驶中噪音一直存在,熄火重新启动也没有任何变化。不过把车放公司地库一天,晚上下班再开的时候,它竟然自我修复了,实在难以理解,希望以后别再遇见这种事。
在网络上,发现神行车主们还遇到了其它一些问题,比如说变速箱顿挫的短暂掉挡、共振以及后备厢门遥控开启失灵。
变速箱顿挫主要是出现在加速时1挡换到2挡的过程中,即使是很轻柔的加速也会感觉到。掉挡问题我也遇到过一次,挂D挡踩油门时车辆不动,变速箱好像还处在空挡位置,持续至少两秒钟后动力才突然结合,并产生明显的一下顿挫。我觉得这个应该属于变速箱软硬件的范畴,无关装配质量。
共振问题出现在中低速巡航行驶时,因为9挡变速箱为了降低油耗,升档比较积极,当转速处于1500rpm以下的时候,发动机产生的振动会和车体发生共振,发出嗡嗡的声音。这种现象大概会在某个特定的时速区间出现,我通常行驶在市区中,速度变化比较频繁,所以感觉不是很明显。
另外遥控钥匙的问题,由于我这辆是顶配,具备无钥匙进入,所以不用遥控钥匙,只要身上带着钥匙直接去开后备厢门就可以了,因此没有遇到过。


在长测过程中,我会把使用中的一些小特点发在新浪微博上,感兴趣的读者搜索话题#路虎发现神行长测#就可以看到。
此次关于品牌和品质的讨论就到这里,总的来说这款车在品牌方面还是能得到多数消费者认可的,合资之后其实也不会影响到它的品牌形象。路虎在质量方面一直就没什么优势,具体到国产路虎发现神行主要的问题就是零部件的装配,这其实是个很小的问题,但高端品牌更应该注重细节,所以希望未来厂家能够尽快改机提升。本期长测就到这里,下期见。
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