冻不住的激情 克拉玛依试驾马自达CX-5

此次试驾的车型为长安马自达旗下主力SUV——CX-5，2.5L自然吸气发动机+6AT的动力总成我们已经很熟悉了，动力表现比较令人满意，而它搭载的i-ACTIV AWD四驱系统是我们今天体验的重点。作为马自达首款采用“魂动”设计语言车型,马自达CX-5不仅拥有年轻且个性化的外形，还有马自达看家的创驰蓝天技术这个杀手锏。在内饰设计上，加强了SUV固有力量感的同时，更加强化了以驾驶者为中心的设计理念。‍‍

‍‍动力系统方面新款CX-5依然采用了那套“创驰蓝天”技术的2.5L自然吸气发动机，最大功率196马力/6100rpm，峰值扭矩252牛•米/4000rpm，搭配一台6速手自一体变速箱。‍‍

‍‍马自达CX-5配备的是一套适时四驱系统，从结构来看，这套四驱系统和这个价位大部分城市SUV很类似，中央差速器为多片离合器式结构。正常驾驶时默认为前轮驱动，前后桥均为普通的开放式差速器，前轮抓地力不足时后轮才会获得最高50%的动力，并且不具备可操作的锁止功能，但优秀的电子系统能让驾驶安心的在大部分非铺装路况下行驶。除了四驱系统外，车辆的各种电子系统对于车辆的行驶也有着很大的作用，特别是牵引力控制系统和车身稳定系统，这两个系统在低附着力路面上会对驾驶者有着极大的帮助。‍‍