动力表现不错 试驾2018款启辰T70

[汽车在线 试驾]

启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造，是中国品牌产品中一款颇有实力的车型。最近我们迎来了它的改款车型，新车在外观内饰方面都有了一些提升（在今年的广州车展我们对这款新车进行了详细的实拍体验），除了设计上的变化外，这款车还在现款车型1.6L/2.0L发动机配置的基础上新增了一款1.4T+5MT的动力总成。现款车型的一大卖点就是原汁原味的底盘、发动机、变速箱“三大件”，这次换装动力总成之后表现如何是我比较感兴趣的地方，接下来我们就一起看看它表现如何吧。

　　目前，新款启辰T70已经公布了预售价格，价格区间为9-13万元，提供1.4T、1.6L和2.0L三款动力配置可选。此次我们试驾的是2018款 1.4T手动睿享运动版。由于之前我的同事已经为大家带来了实拍解析，本文就不再过多重复了，仅进行简单回顾。

● 外观年轻化

　　相较现款车型，这款新车采用了更年轻化的设计语言，以及更大尺寸的进气格栅和更犀利的灯组设计。虽然基于现款车型在外观设计上的调整看起来没有启辰T90那样来得前卫，但也看着年轻了不少。轮圈也采用全新设计的多辐双色设计，视觉感受不错。

　　车身尺寸方面，新款启辰T70的长/宽/高分别为4614/1786/1625mm，具有2630mm的轴距。除车身更长一些之外，整体车身尺寸与现款车型相比并无太大变化，这样的尺寸在车身尺寸愈发“膨胀”的紧凑型SUV市场上只能说是一个比较中规中矩的数据。

　　相对于车头处的设计变化，车尾的改动就小了不少：设计师只是对后包围、尾灯等处的设计细节进行了一些调整，现在尾灯经过熏黑处理之后看起来显得更运动了。

● 内饰设计简洁/安全配置齐全

　　进入车内之后首先印入眼帘的是双色设计的座舱，整体来看这款车的内饰采用了与启辰T90类似的设计方案。中控台采用不对称性的环抱式设计，加上少量的金属质感亮条点缀，视觉效果不错。

仪表盘与中控屏幕被框在了一个区域内，整体微微偏向主驾驶席的设计能给予驾驶者掌控全局的感觉。而在配置方面，我们试驾的这款车型配备了10英寸的中控屏幕，并带有手机互联和智能车载互联系统。从实际操作的效果来看，这套操作系统反应灵敏并且操作逻辑清晰，上手很简单。

　　舒适性配置方面，这款车的后排带有独立的空调出风口，能为后排乘客提供更多的乘坐舒适性。然而即使是顶配车型也只有常规尺寸的电动天窗，这在流行“大天窗”的当下显得有些遗憾。