果然不负众望 测试全新景逸X5 2.0L

● 0-100km/h加速测试

　　经过多次尝试后，我们将全新景逸X5的起步转速维持在3000rpm左右。离合踏板迅速抬起时，前轮产生了一定程度的打滑，不过迅速回复抓地力。从曲线图中我们可以看出，一挡和二挡时的波峰都能突破0.5g，并且二挡即可破百。最终我们测得其0-100km/h的加速成绩为10.73秒。与同级别车型相比，是有一定优势的，并且甚至超过了一些合资车型。

● 100-0km/h刹车测试

　　与同级别产品相比，全新景逸X5的刹车成绩有着较为明显的优势。同级别车型的刹车距离都在40米上下，而景逸X5都基本维持在37-38米，这样的成绩还是非常令人满意的。这或许与其所配备的215/55 R18的马牌轮胎有着一定的关系，另外，其在热衰减控制方面表现也是较为不错的，连续十组刹车成绩都很稳定。

● 噪音测试

　　全新景逸X5的噪音控制还是令人满意的。这也得益于其所采用的6MT，即使是在高速行驶时，发动机转速也不算太高。120km/h时发动机转速也只是2450rpm，主要的噪音来自于风噪和胎噪。

● 油耗测试

　　这台测试车没有过磨合期，油耗过程中全程开启暖风。测试共行驶了171.8公里，平均时速30km/h。该车共消耗汽油14.97升，经过换算后，它的百公里平均油耗为8.7升。全新景逸X5的油耗成绩低于我们的推荐值，总体来说也是可以让人接受的。