编辑喜欢的中型/中大型SUV

● 时睦华（微博：时睦华）喜欢的车型：北京BJ80

　　几年前，汽车之家评测导购主编洪琦曾经说我是一个嫉恶如仇的人。可能嫉恶如仇的人多少都有点愤青吧，反正我是有点。所以我对抄袭这件事的态度一直是非常不理性的，每有车企干这事儿，我都想骂脏字。所以对于北京BJ80（下文简称BJ80）这种赤裸裸抄袭的车，我不可能喜欢它。而我这次写它，有如下两个原因。

　　第一个原因是，如果抛开抄袭这层东西不说，这辆车其实还是不错的。所以这件事其实挺可惜的，本来产品力还行，非要给自己披上一层山寨的阴霾，何必呢。当然，车能造成这个样子，显然是有用意的，有很多人会因为它山寨的外型而直接放弃它，另有一些人正相反，买的就是外型。这些人又分两大类，一类是压根不知道奔驰G级的存在的，就觉得BJ80好看；另一类人清楚的知道这车就是模仿奔驰G级，但不觉得开个山寨车上街有什么丢人的。没准儿他们买完就会把车标和中网都换成奔驰的，想要以假乱真。并且这些人还信奉一个“真理”：我又没钱买奔驰G，买这个车圆梦怎么了？

　　第一类人，我觉得可以理解。有的人平时完全不关注汽车，买的时候临时去看；可能有的地方信息相对闭塞，人们不知从何渠道可以获知汽车资讯，到了4S店看到这款车，觉得不错，就下了订单。只是，当他们日后发现自己的车原来是山寨的，不知会做何感想。就好比我买了一台小米净化器，后来朋友告诉我它的外型模仿了一个国外的产品，我当时就觉得被骗了。

　　第二类人，我真是不敢苟同。反正我要是买了这样的车，还开着上街，脸上都会发烫。更可怕的是把没钱买“正版”当作买“盗版”的理由。我经历过这么一件事，有个跟我有经济纠纷的人冲我喊：“你不想想你挣多少钱？我一个月只有xxxx工资，我还得租房子还得养小孩，你让我怎么过？”我当时竟“无言以对”——面对一个把自己没能力挣更多的钱当作筹码去跟你掰扯的人，你说什么道理他能听懂呢？

　　扯远了，咱们言归正传。还是那句话，我不认可这辆车外形设计的路子，但我还是可以客观的去评价它的其它方面表现。比如它内饰的设计原创度就高了很多，看上去也比较简洁大气，用料、做工在中国品牌里能算是中上水平。

　　这辆车开起来也挺好的，当然操控肯定是比不上那些承载式车身的城市SUV，不过转向的手感并不那么粗糙，底盘舒适度也不错，开着感觉确实是“这个时代的产品”。通俗点儿说就是，给人感觉是一辆好车。城市中驾驶，它最大的缺点在于动力总成匹配没那么成熟，急加速时有时候会出现比较明显的动力中断，体验不太好，需要在程序上优化一下。

　　这是一辆硬派越野车，越野性能自然也挺重要的。它的底子挺好的，车身通过角度很大，四周围也没有什么特别突出的零件，在越野的时候单独剐蹭到某个底盘部件的几率不大。有的车侧边的踏板、排气或者拖车钩什么的容易变成通过性的短板，BJ80就没这问题。

　　可惜作为硬派越野车，它的前后桥都是开放式差速器，轮间限滑只能靠电子系统。它的电子系统又没那么好用，实地越野时不是很顺手。具体表现是，电子系统限滑时作用力不均匀，有附着力的车轮获得的动力是间歇性的，不是持续的，这样在一些坡道上可能会出现车身前后晃动的情况，如果轮胎抓不住，车就会滑动，降低脱困几率、增加危险。下面这个是越野测试视频，可以全面反映BJ80的越野能力。

　这个视频源于一个特别简单的创意，就是一个买了BJ80的人开着它去拉顺风车，遇到一位美女乘客，想在人家面前展现，于是吹牛说自己开的是奔驰，并一通乱吹说自己家很有钱，巴拉巴拉。结果最后发现人家女生是汽车之家的编辑，早就知道这不是一台奔驰。

　　我们完全没有预料到这个视频能够获得那么多掌声，也十分清楚它还有很大的提升空间。不过我们非常感谢大家的支持和鼓励。