● 外观和内饰静态体验:
动态部分体验完了,我们还是回来看看细节设计上还有哪些值得一提的方面吧。大部分有关造型和配置的内容上周已经介绍过了,如果您在上一页没有点击链接查看更多的话,我在这里再给您一个链接深入了解。接着我再来说说5008还有哪些细节是值得一看的。
从车头造型和侧面线条看,5008基本可以看作是4008的“放大版”,两者均基于EMP2平台打造,不同的是5008定位更高,这是一款标配7座的中型SUV,而4008则为5座紧凑型SUV。不过即使定位于中型SUV,5008的体型在同级别车型中不算出众,差不多是介于偏大号的紧凑型和中等身材中型SUV之间的水平。
第二代i-Cockpit座舱设计对于标致4008车主来说应该不陌生吧,这种前卫、科幻的设计也是标致车型目前最典型的家族式设计之一。软性材质中控台自然不用说,根据配置不同,搭配的饰条则有所变化。5008的配置也不错,全液晶仪表盘全系标配,另外带手机互联等功能的8英寸中控屏多媒体系统也是标准配置。
电动调节座椅全系标配,不过高配车型还在此基础上提供更多舒适性配置,诸如前排座椅加热、电动腰托,顶配车型甚至还有按摩功能。不同配置车型在座椅面料上的差异十分明显,从最低配的织物+皮革混搭座椅到顶配的Nappa皮革座椅,档次感也是逐步提升。
如果车上人数不超过5人的话,前两排乘坐空间还是较为宽敞的,将第二排调到最靠后位置,身高180车门的体验者腿部空间最大可达2拳。如果乘员需要增加到6-7人,就需要将第二排向前挪动,即使移动到最靠前位置,第三排乘客腿部空间也不过4指,这样的表现在同级别车型中算是不错的了,至少第三排还是具有一定实用性的。
上周我们介绍了后备厢储物能力,和大部分7座SUV一样,满载情况下后备厢空间比较局促,但5座状态时则非常宽敞。而车内随手的储物空间方面,它的表现非常棒,就连第三排两侧都设计有杯架和储物格。值得一提的是第二排地板下隐藏有储物格,左侧格子内放有补胎工具,一些不常用的东西也可以放这里。编辑提醒:如果未来您打算把私房钱藏这儿的的话,千万别让您的配偶看到这段描述。
● 文章总结:
1.8T发动机在动力表现上都给人留下不错的印象,发动机动力充沛,变速箱换挡也相当平顺,再加上稍有韧性的减振调校以及轻巧的转向助力,这种感受很适合用来日常代步,操作用两个字来总结就是“轻便”。尽管车上坐满人时会稍显拥挤,但毕竟提供7个座位,偶尔需要多载人的话也能胜任。宽敞的后备厢以及遍布各处的储物格也使得5008在装载能力上给大家不少惊喜,实用性表现也能给予高分。尽管在7座中型SUV市场中,5008面前的对手并不少,其中也不乏体型更大、更宽敞、人气也颇高的车型,但凭借法系设计的独特韵味以及适合本地消费者口味的动力悬架调校,想获得一部分消费者青睐我想并不难。
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