行驶质感提升 抢先试驾吉利新款博瑞

[汽车在线 试驾]

还记得吉利豪情、吉利美日么？十五年前，在那个满街都是老三样和面包车的时代，吉利靠着高配置和低价格，让更多的百姓更早尝到了家用小轿车的滋味。可是，模仿痕迹明显的外观、略显土气的名字、甚至低廉的价格，都让那时候的人们对吉利颇有微词。摸爬滚打十几年后，一辆颠覆了人们的固有认识、让外媒开始刮目相看、让编辑开到感动流泪的中型轿车横空出世，人们也重拾对中国汽车的希望，它就是吉利博瑞。上市仅两年多，博瑞就有了中期改款，厂方称新车的改进主要是针对动力、底盘、悬架等决定行驶质感的地方，今天我们来到了吉利工厂去感受它，新车能否再度给我们惊喜呢？

● 外观：小幅修饰

　　“回”字型的前格栅是博瑞最显著的标志，刚问世时这个设计似乎还颇有争议，不过随着人们对“中国风”类设计的认识更加深入，以及同门SUV博越的成功，都证明了这个设计是非常成功的。在新款博瑞上，格栅的面积更大了也更有张力了，配合全系设计的前包围，新款博瑞的车头看上去明显比老款更精致、精神。

　　掀开发动机盖，好印象一下就来了。双气压撑杆和发动机隔热棉在新款博瑞上都不算什么了，它的发动机舱非常整洁，除了常规的发动机塑料防尘盖，其他部位也都用塑料盖盖着，既能对机舱隔热，又能对车厢隔音。此外，机舱与发动机盖接触的地方还有一圈厚实的橡胶，能起到防尘的作用，发动机盖放下时产生的声音也会小很多。

　　新款博瑞原车就安装有行车记录仪，省去了后期安装、走线、占电源插头的烦恼，它的影像可以通过中控屏幕显示，屏幕尺寸和显示效果都是自己加装的行车记录仪不能比的。这个设计非常值得提倡。

　　据悉，新款博瑞的顶配和次顶配车型所搭配的都是这种18英寸轮圈，其余车型为17英寸。从轮圈造型上我们可以看出，它的风格比老款博瑞的要更典雅、高级，更符合自身气质。

　　新款博瑞的尾部风格没变，改动也不多。后包围上多了一条镀铬装饰条，视觉上更有层次感了；尾灯轮廓没变化，但内部结构不同了，看着要更通透，光源也升级成了LED的。总体来说，博瑞延续了老款车型的风格，细节之处都做了精致化的处理，属于中期改款里比较常规的做法。