新车型录手册：现代ENCINO

入门版配置不够给力

现代ENCINO本次共推出4款车型，分别为致尚版、致联版、致跑版和致尊版，起售价12.99万的致尚版虽然是最低配车款但相对于自身售价来说配置并不高，尤其是在安全性配备方面有待提高，下面我们先来看看代表ENCINO配置水平的全系标准配置都有哪些。

前排双气囊、前侧气囊与ESP车身稳定控制系统都作为标准配置出现在ENCINO上，可以基本满足消费者对于安全性的需求。

1.6T 致尚版与1.6T 致联版配置差异（价差10000元）

在制作这张表格的时候我是多少有些惊讶的，通过对比可以看到1.6T 致尚版与1.6T 致联版配置差异还是非常明显的，如果再从它们10000元的价差来看多出的这些配置还是很超值的。例如18英寸轮毂、倒车影像、胎压监测、一键启动+无钥匙进入、大灯自动开启、皮质座椅、自动空调和9.6英寸中控屏等，这些配置对于舒适度和感官上的提升是非常巨大的。

1.6T 致联版与1.6T 致跑版配置差异（价差6000元）

1.6T致跑版相比1.6T 致联版多了6000元，除了LED尾灯和双排气管外增加的都以舒适性配置为主，提升幅度只能算中规中矩。

1.6T 致跑版与1.6T 致尊版配置差异（价差10000元）

1.6T 致尊版作为ENCINO的顶配版出现，相比1.6T 致跑版所增加的配备几乎全部来自于安全性考虑，对于驾驶员行车及乘客乘坐安全方面的照顾算是比较周到的。

这个表里有两个配置有必要特别解释一下，一个是RCCW 后方交叉碰撞警示，这项配置主要用于车身两侧有障碍物遮挡视线而且倒车影像又不能很好发挥作用的时候，可以有效提醒驾驶员注意侧后方有来车或行人。

另一个是HBA智能远近光调节可根据外界环境，自动切换车辆远、近光灯，既保证了不会干扰到他人视野又可以免去夜晚行车频繁切换远近光的困扰。

总结：作为现代在小型SUV领域的革新之作，前卫时尚的ENCINO自然会打动很多少男少女的心，尤其在动力系统配备上同级别可以说无人出其右，也显示出了厂家的诚意，但是入门版将近13万的价格在配置却并不是很有吸引力。与之相比1.6T 致联版在配置上的提升非常巨大也算达到了比较均衡的状态，而顶配车型在配置上可以算相当完备各方面都有照顾。