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大众全新B级车才22万,别说帕萨特,就连迈腾也得让三分

2018/4/30 2:30:05来源: 汽车在线
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汽车在线讯:在当下的B级车市场上,大众车企可以说是占有比较大的优势,无论是旗下的帕萨特还是迈腾都是当前汽车市场上的主流车型,有着比较大的保有量和流通量,但是随着全新凯美瑞和十代雅阁的上市,车型之间的竞争开始进入白热化,像是天籁也推出了全新的换代车型,至此日系三剑客已经都完成了换代,对大众形成了“围剿”之势,为此大众也是对B级市场进行了更细致的分化,推出了旗下的一款换代车型,就目前的影响来说还是比较的乐观,无疑成为了大众对抗日系三剑客的一个杀手锏。

大众新款换代车型不是迈腾也不是帕萨特,而是有着最美轿车之称的大众CC,也就是所说的大众Arteon,目前大众官方正式更名为全新一代CC,作为大众家族在B级市场上最高端的一款车型,新车的推出无疑对全新凯美瑞、十代雅阁和全新天籁来说是一个晴天霹雳,更高的品质为消费者带来了更好的选择,新车将于今年8月份上市,到时候将会掀起一场购车风暴,大众又一杀手锏!新车才22万起,别说帕萨特,就连迈腾也得让三分。

尽管现款CC已经是非常的漂亮,但是新一代大众CC在外观的设计上又一次进行了超越,可见这款新车是如此的惊艳,从前脸的表现来看依旧是霸气十足,极具冲击力的造型让小编想到了奥迪R8,全新的横幅式进气格栅面积特别的大,层次感比较的突出,并与两侧个性新颖的大灯组毫无违和感的连接在了一块,同时双U型灯组的设计更加有攻击性,在视觉上形成了比较强烈的冲击,另外车身和尾部也是比较的惊艳,延续了起运动年轻轿跑的设计理念进行打造,轿跑车身造型、无边框车门、贯穿式腰线、大尺寸拉风轮毂、L型尾灯、双边镀铬排气管等一系列的设计都是外观的亮点,相比现款车型有着比较明显的提升,同时对于迈腾、帕萨特等车型来说也有优势明显,更加受年轻消费者的喜爱。

尽管现款CC已经是非常的漂亮,但是新一代大众CC在外观的设计上又一次进行了超越,可见这款新车是如此的惊艳,从前脸的表现来看依旧是霸气十足,极具冲击力的造型让小编想到了奥迪R8,全新的横幅式进气格栅面积特别的大,层次感比较的突出,并与两侧个性新颖的大灯组毫无违和感的连接在了一块,同时双U型灯组的设计更加有攻击性,在视觉上形成了比较强烈的冲击,另外车身和尾部也是比较的惊艳,延续了起运动年轻轿跑的设计理念进行打造,轿跑车身造型、无边框车门、贯穿式腰线、大尺寸拉风轮毂、L型尾灯、双边镀铬排气管等一系列的设计都是外观的亮点,相比现款车型有着比较明显的提升,同时对于迈腾、帕萨特等车型来说也有优势明显,更加受年轻消费者的喜爱。

全新一代CC在内饰的设计上可以说是差强人意,并没有像外观那样的惊艳,基本上是延续了迈腾的布局和设计,黑色科技感十足,整体化设计凸显大众车型传统中庸的风格,这样的表现还是比较的耐看,比较受国内消费者的喜爱,经典的方向盘设计握感比较的突出,9.2英寸中控液晶大屏和全液晶仪表盘呈现出了比较强的科技感,贯穿式空调出风口使得中控台看上去更加的有层次感,这一系列的设计还是大众原来的味道,另外空间的表现也是略有增加,长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距达到了2841mm,表现还是比较的主流。

动力方面,全新一代CC的表现则同样是比较的强劲,搭载的是两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机,其低功率车型的最大功率为186Ps,而高功率车型最大功率达到了220Ps,与之匹配的均是7速DSG湿式双离合变速箱,综合表现还是比较的突出,要比迈腾、帕萨特等车型更加突出,能否成为大众家族的杀手锏让我们拭目以待。


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指导价:39.39-53.68万
厂商:大众(进口)
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