标准配置不够吸引人 推荐1.8T智联韵动版
下面我们来看看红旗H5各个车款之间的配置情况,本次新车共推出5款车型,分别为型动版、智联灵动版、智联韵动版、智联享动版和智联御动版,入门版在外观配置上值得肯定,但在舒适性和便捷性配置上较为普通缺乏亮点。




红旗H5的标准配置总体而言具备不错的实用性,大多都是消费者最常用到的功能,没有明显短板,尤其在外观方面与高配车型差距不大。
型动版和智联灵动版配置差异(价差16000元)
作为次低配车型智联灵动版在各方面表现更加均衡,相比型动版增加16000元换来的配置升级并不算多,综合考虑性价比一般。


红旗智联系统是一整套车载智能组件,可以实现智能语音识别和在线电台,同时具备手机远程遥控功能,用手机即可实现提前热车、座椅加热、实时定位寻车等功能。
智联灵动版和智联韵动版配置差异(价差10000元)
智联韵动版相比智联灵动版售价高了10000元,换来了在主动安全和便捷性配置方面的明显提升,可以说是物超所值。



作为车系的中配车型,智联韵动版在配置做到了很好的承上启下效果,针对智联灵动版的不足做了全面补齐和提升。
智联韵动版和智联享动版配置差异(价差10000元)
智联享动版相比智联韵动版的提升非常有限,10000元的差价仅换来全景天窗和无钥匙进入,但这两项配置对整车档次感的升级可以被明显感知,值不值就看您的需要了。


作为车系的次顶配车型,升级幅度如此小,但升级的这两项配置对这个级别车型又有着象征意义,可见厂家还是耍了个“小聪明”。
智联享动版和智联御动版置差异(价差10000元)
智联御动版作为顶配车型自然有象征意义,增加的大部分都属于锦上添花的配置,但像主驾座椅通风和后排座椅加热都是很实用,可以给乘客带来明显感知的。


红旗H5在自己的顶配车型上,各方面配置都有照顾,对于驾驶者和乘客的需要考虑周到,在这个级别做到了相对的全面是值得肯定的。
总结:作为红旗摆脱自我束缚的革新之作,H5肩负着品牌破冰的重任,脱离以前固有的消费群体迎合日益年轻化的消费趋势,在外观和内饰上都做了有针对的革新是值得我们肯定的,但红旗H5也有着自己的先天优势,中国消费者对其有着不可言表的深厚情感,也希望红旗且行且珍惜。
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