内装工艺不必多说,雷克萨斯的品质有口皆碑。这次全新ES在内饰采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,很新颖的处理方法。
普通版和F SPORT车型分别采用不同的座椅设计,而普通版座椅的舒适程度相当高。无论内部填充物还是整体贴合度都足够好,两侧包裹和腰部支撑让驾驶者非常容易找到最佳坐姿。这次的腿部支撑调节范围够大,坐垫中间与骨盆接触的位置还做了优化处理,为的是缓解长时间驾驶的疲劳程度。
作为中大型车,全新ES的空间表现可以用“惊喜”来形容。这里只说两个方面,一是后排腿部空间的表现。通过对车内空间和座椅的优化处理,全新ES在没有加长轴距的前提下,腿部表现甚至不输给530Li这样的对手。另外,这代ES 300h车型将全新电池组安放在后排座椅下方,完全没有侵占后备厢的空间。目前市面上很少能见到同一款混动和汽油车型,后备厢容积相同,这绝对值得称赞。
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