汽车在线 > 购车> 试驾 > 正文

眼见为实的一场蜕变 试驾全新英菲尼迪QX50

2018/6/13 21:38:17来源: 新疆汽车在线
联系我们

[汽车在线 试驾]     就在此次试驾的前一天,全新英菲尼迪QX50正式上市,官方指导价33.98-48.98万元。许多读者纷纷回复说太贵了,有这个预算完全可以去买BBA等等豪华级别车型。作为一个英菲尼迪fans(准确的说是“无限”fans),我很难说读者们的选择有失偏颇,但在这台全新的QX50身上,的确存在着一些更具个性、更具性价比的选择可能性。

对于一个成熟的汽车品牌,适时而适当的蜕变无疑是非常重要的。这次全新QX50则由内到外改变的非常彻底。它告别了固有的老款设计,告别了令人怀念的自吸时代,迎来的却是更符合现今流行趋势的一系列亮点。

动力及驾驶体验部分:

既然是告别了自然吸气,那自然要采用更为先进的动力总成。全新英菲尼迪QX50最令人瞩目的莫过于这台2.0T涡轮增压发动机——当然不再是M274,而是全新的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。该发动机在5600rpm时输出最大功率为200kW(272Ps),在1600rpm时输出最大扭矩为380Nm,数据表现非常出色。

此外,这台发动机还配备了诸如单涡流小惯量涡轮增压器、缸盖一体化集成排气歧管、汽缸内壁镜面处理技术、燃油双喷射系统、多路径水冷控制、可变排量机油泵等诸多“黑科技”。接下来,我们来看看实际驾驶中的反馈吧。

关于驾驶感受,我和之前海外试驾的同事有着相差不多的观点,动力充沛、转向轻松(可以加上非常两个字修饰),CVT变速箱会稍稍有拖后腿的感受,但整体能保证车辆动力输出平缓有度。悬挂调校兼顾了舒适性与运动感,开起来不会让人觉得很平淡。

当然大家可以移步至另一篇试驾文章《抢先试驾英菲尼迪全新QX50 她也向自吸告别了》更详尽的了解这款新车。接下来的内容我们将进入静态部分的解析,看看内外设计看得到、摸得到的部分有什么样的进化。

提示:支持键盘“← →”键翻页

本文相关推荐

更多二手车>>二手车推荐
    暂无数据!

最新二手车信息

    暂无数据!