别克GL6/途观双车夏日游记 家用究竟该选MPV还是SUV？

河滩就在眼前，我们先开过一段盘山公路，直接一头扎进了非铺装路面。由于途观也只是城市SUV，所以作为裁判的我选择的河滩并没有过分的陡峭，属于比较正常坡度的砂石路面。这种时候SUV的优势就展现了出来，尽管是两驱，但途观更高的离地间隙让小岩在河滩驾驶部分完全没有犹豫，率先到达了目的地。

而小夏可能是因为GL6的底盘较低，当然也有可能是因为GL6毕竟是新车，在河滩驾驶部分小夏比较小心，比小岩慢了一些才到达目的地。

对于两款车的外观，编辑部的观点达到了空前的统一，毕竟大众的套娃设计无人不知无人不晓。

对于车内的氛围和配置，编辑部再次达成了一致，看来对于大众的内饰，即便是大众车主也是忍不住要吐槽的。从品牌来看别克明显在内饰豪华感营造和质感上要比大众好上很多，别克车型近些年内饰一大特点就是无论什么价位都保证内饰做工品质的质感高级、豪华。就拿GL6来说，内饰的设计做工与高一级的GL8属于同一水平。而途观比较经典，内饰的设计相对中庸，材料也不那么高级，但小夏购买途观主要是还是因为SUV车型自带的高坐姿和大众向来不错的人体工程设计。

其实每一个人除非迫不得已都不会去坐2+3布局中的后排中间，地板凸起不说，座椅也高出一块，不管从上还是从下来看都比较局促。

趁着闲暇时间，小岩、小夏和小哲亲自体验了一把别克GL6和途观之间的差异，大家一致认为，抛去设计因素，别克GL6的配置要领先途观太多了，另外还有安吉星OnStar全时在线助理等特色配置，无论从性价比还是实际体验来看都更胜一筹。另外最重要的是，别克GL6采用的是2+2+2式6座设计，第二排是两个独立座椅，即便是一家四口这样的二胎家庭，也能实现每人一个座位，如果加上老人的话，也没问题，而途观的2+3式5座设计，第二排就显得有些拥挤了。

大家在体验过后都有了各自心得，GL6相比途观更长的轴距带来了更多的纵向空间，而途观横向空间更有优势，第二排座椅的空间非常讨好中国消费者，但大众过于加强了第二排座椅的重要性，在第一代国产途观上并没有非常合理分配加长后的空间，这也导致了途观后备箱空间相对比较小。

GL6外形上相比途观小了不止一号，但是空间利用的非常好，三排座椅都有不错的空间表现。在需要后备厢空间时简单的收纳好第三排，其空间表现要比途观好得多。GL6第二排的独立座椅不仅仅可以提高第二排乘客的乘坐品质，也为实际生活中后排的一些家庭场景提供方便，比如进出第三排很便捷，坐在第三排的人同样可以照顾得到第二排座椅内儿童座椅上的小孩等等。别克GL6空间布局实际使用优势很多，第三排也出乎意料的很实用，超过了小夏的想象，居然可以坐下2位成人。对于家庭人口较多的小岩和小哲来说，多了的这一个座位非常的有用。