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帕杰罗对比场地脱困测试环节
帕杰罗搭载的3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中,这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。在城市路况中,这款发动机的安静平顺性和燃油经济性也非常突出,可以说是目前发动机界的一股清流。


同样的测试项目,帕杰罗脱困能力表现更加出色,果然高人一筹,给现场每一位来宾留下了深刻的影响。
帕杰罗历经四代演变,畅销30余年,每一段车辙都演绎着荣耀与辉煌。内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜,这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别,而且公路上的激烈操控也更随心所欲,让驾驶者在城市道路感受到更多速度与激情。



除了帕杰罗大放异彩外,广汽三菱的2018款欧蓝德、2018款劲炫、祺智PHEV也展现了不俗的实力,很多车友们在试驾过后也给出了较高评价,认为进口三菱和广汽三菱的产品试过才知道内在实力非常雄厚,并且在一天内全面感受三菱SUV家族全系产品的机会非常难得,以后还要来体验。
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