试驾全新索纳塔PHEV

外观：与汽油版车型保持一致

全新索纳塔PHEV基本延续了普通版车型的设计风格，其在左前翼子板处增加了充电口，尾门右下角增加“plug-in”标识，并将排气尾段更改为隐藏式设计。

全新索纳塔PHEV全系标配了LED高位刹车灯、镀铬外门把手、金属迎宾踏板等配置，中高配车型将配备LED头灯组以及LED日间行车灯，全景电动天窗也将应用于中高配车型。

新车内饰采用了和汽油版车型一样的设计风格，配备真皮方向盘及真皮挡把，并支持驾驶模式选择，并将全系标配电加热外后视镜、四门电动车窗、智能钥匙一键启动等配置，此外，可根据需求对自适应巡航、前后排座椅加热/通风、IMS记忆功能、后排中央扶手进行选装。

总结：结束了为期三天的长途试驾，车辆虽然没有跑到1200km，但就当前的数据表现来看，如果全程高速行驶的话，到达官方公布的数据应该不是什么大问题，这样的表现已经让我们相当欣慰了。售价方面，低配车型补贴后只要18.98万元，并且官方送充电桩和免费安装，上海地区的消费者还能免费获得新能源沪牌。此外，高配车型的配置也非常丰富。可以说目前在中级插电混动车型市场，全新索纳塔PHEV有着相当强力的竞争优势。