Star VC领投米车宝顺利完成Pre-A轮融资

　　国家车企纷纷表态未来禁销燃油车， 新能源汽 车的春天很快就要到来

　　世界上已有多个主要国家发布了燃油车禁售时间表，最为激进的挪威和荷兰，计划在2025年就要全面禁售燃油汽车。

　　据知情人士了解，中国可能计划于2035年起全面禁售燃油汽 车，并将海南省作为该计划的试点省份。因此，海南省在今年5月份正式发布通知公告称，为加快新能源汽 车和节能环保汽 车推广应用，逐步停止销售燃油汽 车，自2018年5月16日0时起在全省实行小客车总量调控管理。

　　在国家表态准备禁售燃油车的同时，多家车企也纷纷发布了，本企业禁售燃油车的时间表。

　　长安汽 车在去年10月发布“香格里拉”计划，宣布到2025年投入全新纯电 动汽 车产品21款，插电式混合动力产品12款，全面停售传统燃油车。

　　继沃尔沃去年宣布全面电气化之后，其母公司吉利也在今年5月29日，对外发布了涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径的新能源动力系统“智擎”。正式宣布全面迈进新能源战略，重点打造消费者买得起的新能源汽 车，成为又一家“All in”新能源的车企。未来3年内，吉利将有30多款新能源和节能车型推向市场。

　　北汽集团已于7月31日前，在北京地区全面停止自主品牌传统燃油车的生产，为实现其2020年在北京地区停售燃油汽 车计划，以及到2025年在全国市场全面停止销售燃油汽 车，提前做出基础性准备。

　　也许，新能源汽 车的春天很快就要到来。

　　相较于传统 4S 店，新能源整车销售的模式重在“新”的变革

　　相对于传统的汽 车4S店销售模式，新能源汽 车在商业销售环节的变革，重在一个“新”字上做文章。闫欣认为，姑且不谈传统车企根深蒂固的车老大情节，在产品设计和服务体验上给消费者带来诸多的困扰和差评。众多门可罗雀的4S店过剩网点，已经顶不住高居不下的成本压力。撤出高成本的中心城区、转移至四五线城乡市场，成为经销渠道必然的选择。

　　相反，新能源汽 车却恰恰又需要拉近与用户的距离，并融入到目标消费群体当中去。在这个二律背反的现实当中，米车宝项目，整合主流品牌成熟车型资源、集成NEV泛生态消费元素、落户市民生活社区，在供求信息流上打通OMO(线上融合线下)，不谛是个以变应变、以新求新的两全之策。