SERES（赛力斯）受邀参加2019中国车身大会 首度揭晓车身安全密码

对于电动车而言，车身设计不仅要考虑乘客安全，还要加强对电池安全的保护。基于全电机驱动平台的设计，SF5增加了平台前围底部的横梁，实现封闭的环形结构，与传统的“U”字型布局相比，能为电池包提供360度的全方位保护。另外，针对SF5的车身承载主体，技术团队将门槛边梁截面增加了37%，扩大保护面积提高保护强度，通过该优化设计为电池包筑起坚实的安全防线。

车身结构的安全除了需要设计工艺的严谨，还需要生产制造的把关。金康两江工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装以及电池PACK五大车间，可实现关键工序100%自动化，100%全时在线检测，实现高度的自动化和智能化。以焊装车间为例，世界一流的焊接生产线自动化率达到100%，机器人焊接可以将焊缝严格控制在0.25毫米以内，达到人工作业无法达到的精度。离子焊、激光焊、点焊等先进的焊接技术，也有效保障了钢材连接强度，确保在翻车、剧烈碰撞等极端事故下车身结构的完整性与坚固性，为用户的安全出行保驾护航。“此外，工厂内设置了72道质量阀，遍布冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等各个环节，涉及1000个管控点，保证车身结构的稳定性，将问题消灭在生产线上。”李军讲到。

在这一聚焦车身技术的高品质、高规格国际化交流平台上，SERES（赛力斯）的展台受到大批行业人士的关注。通过金康赛力斯科技中心车身部副部长喻哲、副部长助理狄武飞的讲解，大家不仅对SF5超高强度的车身结构有了更深入的认识和了解，而且也对SF5车身设计的严谨周密考量、多重安全保障给予了高度认可。在前不久刚刚结束的川藏新万公里专业体验中，SF5长途跋涉在高海拔、荒漠、坑洼、泥石子等错综复杂的路段中，进一步验证了其车身结构的安全稳定性。

作为一款新电动轿跑SUV，SERES SF5除了拥有超级的安全保障，还拥有极致的高性能表现，其增程车型最大输出功率510kW，最大扭矩1040N·m，最高时速达230km/h，百公里加速小于4.8秒，可实现全时电驱，里程无忧，没有到不了的远方。据悉，SF5已开启订金预售，并收获大批用户的青睐，上市后，将为用户带来安全可靠、出行无忧的双重享受。