中国领克 世界速度 WTCR日本站过后 领克车队领跑年度积分榜

汽车在线讯：10月27日,日本——2019WTCR房车世界杯第八站在日本铃鹿赛道激情落幕,最终领克车队凭借稳健表现以488分的总成绩持续领跑车队积分榜第一,让“中国速度”登顶世界舞台!其中,冠军车手泰德·比约克在三场正赛都获得了前五名,并在正赛3中获得第3名,其余三名车手伊万·穆勒、扬·埃赫拉舍和安迪·普里奥也为车队屡屡贡献宝贵的积分,助力车队保持领先位置。

本次的比赛场地铃鹿东区赛道全长2.243公里,是2019WTCR赛季最短的赛道,虽然赛道长度较短,但经典的1号弯道还是给不少车手带来了麻烦,下坡右手弯的设计形式考验了每位车手的攻防水平,在比赛中稍有疏忽就会丢掉位置,所以在日本站中有很多超车画面都是在1号弯产生。

在第一天的排位赛中,雨水天气导致两场排位赛中事故频发,中途多次暂停。第二场排位赛上虽雨势变小,但伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍因赛道红旗提前结束,未刷出理想成绩,所幸泰德·比约克和安迪·普里奥都拿到了不错的发车位。

当天赛后,泰德·比约克也表示,“原本以为,雨停之后赛道会慢慢变干,但事实却是道路变得更加湿滑。这样的条件下,我的确无法做到精准无误。明天的比赛会十分严峻,我们都希望赛道变干,我们需要一个全新的开始。”

随后一天的第一场正赛中,泰德·比约克第6位发车,最终以第4位完赛,为车队赢得了宝贵的积分。在宁波站创造单站积分个人记录的伊万·穆勒上演了一场周末超车好戏,第25位发车的他凭借精湛的驾驶技术超越14辆车最终第11位完赛。遗憾的是,在比赛最后时刻,领克车队车手安迪·普里奥在1号弯道被现代车队车手卡斯伯格强行挤出了赛道,导致该场比赛并未获得成绩。