现代|领先氢燃料电池技术 助力未来移动出行

45概念车中国首秀 彰显EV设计里程碑

在践行Mobility战略、构建未来移动出行生活蓝图的过程中，现代汽车始终坚持燃料电池技术与EV技术齐头并进的发展策略。

在电动车领域，现代汽车有着全方位的布局。据市场研究机构IHS MAKIT的调查数据显示，2019上半年现代汽车集团的电动车销量在全球市场占据6.5％的份额，位居第五位。预计2025年，现代汽车计划将电动车矩阵扩充至23个车型以上，还规划推出电动化专用平台，在2025年向全球56万台的销量发起挑战。

当NEXO代表现代汽车全新一代燃料电池技术大放异彩时，全新一代EV概念车45也以现代汽车EV里程碑的姿态，开启电动汽车设计的新时代。

全新一代EV概念车45

数字“45”，源于1974年都灵车展上首发亮相PONY Coupe概念车。以“45”命名的全新一代EV概念车，不仅是向品牌经典致敬，更是向发源于45年前的挑战者精神致敬。45概念车是现代汽车面向未来推出的一款充满创新精神、彰显性能、环保技术实力与EV设计愿景的概念产品。

45概念车采用单体式车架风格，灵感源自于20世纪70年代的飞机造型，整车设计兼具空气动力学及轻量化车身，轮廓线条笔直有力犹如钻石的棱角，塑造出一种专属45概念车的独特形象。独树一帜的45度角轮廓车头和车位，在呼应“45”概念同时，亦凸显出积极进取的风格。可以说45车型设计实现了美学与实用性之间的完美协奏，更是巧妙糅合了现代汽车的历史传统和未来愿景。

45概念车笔直有力的车身线条

在内饰方面，45概念车十分强调“STYLE SET FREE”理念。现代汽车认为，得益于电动化和自主驾驶科技，我们能够按每个人的生活习惯定制车内生活空间。因此，车辆的内饰设计始终围绕消费者需求，让每一位驾乘者可根据自身习惯和生活方式，对车辆的装饰配件、硬件配置以及主题风格等进行自由选择和定制。

45概念车内饰可根据需求自由选择和定制

此外，通过隐藏式投影屏幕、可旋转座椅、丰富的LED车灯设计、隐藏式车载监控系统、以及大量可再生、环保材料的应用，45概念车从设计、工艺、品质到科技创新实力，都是现代汽车对未来EV出行硬实力体现的代表作。

矗立于舞台中央的45概念车作为本届进博会现代汽车的中国首秀展品之一，也当之无愧是展台最瞩目的焦点。

在45概念车前方，是现代汽车首部电动赛车Veloster N ETCR，同样将进博会作为中国首秀的舞台。

Veloster N ETCR

自创立以来，现代汽车N品牌高性能车始终保持高水平的表现，在WRC（国际汽联世界拉力锦标赛）、WTCR（国际汽联世界房车锦标赛）和纽博格林24小时耐力赛中斩获佳绩。不断追求车辆性能的突破，竭尽全力地创造极致的驾驶乐趣，这正是现代汽车N品牌的天性。

为了进一步巩固现代汽车在高性能车领域的领先实力，现代汽车集团已与克罗地亚超级跑车（EV）制造商Rimac达成了战略合作伙伴关系，根据合作协议，将向Rimac投资8,000万欧元。双方计划共同为N品牌打造一款中置发动机的电动版跑车以及一款高性能燃料电池电动汽车的原型车，并计划在晚些时候将它们推向市场，为广大用户提供更具极致驾控魅力的产品。

如今，携N品牌高性能基因的Veloster N ETCR首次来到进博会舞台，作为现代汽车首款电动赛车，其性能完全符合2020年举行的电动房车锦标赛ETCR的相关规定。Veloster N ETCR采用输出功率大的高电压电池组，并将其安装在车身底部，令车身重心较低，以保证其高速转弯时的安全稳定。同时，采用中央布局设计结构，将为电动赛车研发的高功率马达安装在驾驶座后侧，通过后轮传递驱动力。对现代汽车而言，Veloster NETCR将在未来电动车赛事中彰显其卓越的实力以及在电动车研发领域的技术优势。