东风本田-思域
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随着年底的到来，很多准车主都开始筹划购入一辆座驾来慰劳辛勤工作了一年的自己。但网络上的讯息总是存在一定误差，大家想获取真实的行情信息不容易。唯有亲自前往4S店对销售顾问和其他准车主进行实地探访，才能够获取最及时最真实的行情信息。本文要做的，就是这样一件事情。
我们今天要看什么车？当然是最多人关注的15万元级家庭轿车了，大众朗逸、本田思域、丰田全新雷凌都是近期十分热门的车型，其中朗逸这几个月的销量表现都相当出色，十月份销量高达40739辆；思域销量也十分稳定，几年以来，除了二月份以外基本每个月的销量均超过2万辆；至于全新雷凌，自换代以来也已经连续四个月销量破2万，十月份共售出20994辆，同比增长18%。
从销量数据上不难看出，朗逸、思域和全新雷凌都是现阶段多数消费者的心水之选，在走进4S探访行情之前，我们先了解一下三款车的基本情况。
三车性格迥异，哪款最适合你？
全新雷凌基于TNGA架构打造，相对旧款车型有十分明显的变化。首先在动力系统方面有汽油和混合动力两个版本，前者搭载1.2T发动机和最新的模拟10速CVT变速箱，后者则采用了最新THS II混合动力系统。另一方面，全新雷凌还采用了同级别少见的双叉臂式后独立悬架，结合底盘零部件的一些列优化，在驾控感方面的提升也十分明显。
除此以外，在配置方面也相当有诚意，包括自动LED大灯、全车8气囊、车联网系统、胎压监测等都是全系标配。另外，除入门级外，其余车型均配备最新一代TSS智行安全系统，能够在白天识别行人及自行车，夜间识别形式的主动刹车功能另外还有车道偏离预警、车道保持辅助等驾驶辅助配置，基本上能够实现L2级别的自动驾驶，另外在灯光方面，全新雷凌还装备了AHB自动调节远光灯系统，智能驾驶辅助系统的装备率在同级别当中绝无仅有。最诱人还数其只需要11.58万元的起售价，可买性十分强。
至于朗逸，换代前被不少人诟病其“吃老本”，但自从在2018年基于MQB平台打造的全新朗逸上市之后，整款车以全新的面貌推出。多项产品力获得了提升，包括外形设计、车身尺寸、配置等都相对旧款车型更有看点。但在智能驾驶辅助方面，朗逸只为中高配车型配备了主动紧急刹车功能，而车道保持、车道偏离预警等都是全系没有装备，与L2级自动驾驶基本无缘。
目前，朗逸搭载两款动力系统，分别是1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，以及1.5L自然吸气发动机匹配6AT或5MT变速箱。可惜的是，1.4T车型入门门槛已经接近15万元，以至于主销车型就集中在动力输出偏弱的1.5L车型。这是让消费者举棋不定的一个点。
至于思域，上市以来就备受关注，无他，1.5T发动机迸发出177PS最大马力，这在同级车当中实属少见。除此以外，这一代思域也基本摒弃了以往“买发动机送车”的骂名，整体在隔音性、底盘质感、驾乘空间方面的提升也十分明显。从各项硬指标来看，似乎是无可挑剔的一款家用车。
但事实并非如此，思域既然能给到这么好的动力和驾乘体验，那肯定要拿走一些别的东西，那就是配置。譬如主动刹车和车道保持系统，是顶配独享的；譬如LED大灯和真皮电动座椅，都是高配车型才配备。譬如本田自身有一套不错的HONDA SENSING智能驾驶辅助系统，功能较为全面，可惜该系统只搭载在思域的顶配车型上，覆盖率太低。在最多人购买的中低配车型里，配置表现确实有所欠佳。所以，思域这款车有吸引人的地方，但同时也有不足的地方。
哪款个车型最好卖？销售顾问最清楚
了解完三款车的基本情况，笔者直捣黄龙，前往4S店与销售顾问咨询这几款车目前的销售情况。我们最关心的哪个配置最多人买、近期有没有现金优惠、厂商金融政策等问题都能一网打尽，让大家出门看车之前就能有所参考。事不宜迟，马上为大家带来这次的探访结果。
问题一：哪个配置最多人买？
全新雷凌：目前最多人购买的分别是185T豪华版，正好处于13万元左右的热门价位。而且其配备了车联网、自动LED大灯、胎压监测以及最新一代TSS系统、无钥进入等亮点配置，整体上来看是性价比相当高的车型。
思域：目前终端销量最好的220TURBO CVT劲擎版，指导价为15.59万元。因为劲擎版在配置上提供了17寸大轮毂、皮质包裹方向盘、真皮座椅和LED大灯等配置，外观内饰看起来相对显得有质感一点，而价格方面相对燃擎版也仅是相差1万元。
朗逸：目前最多人购买的是1.4T入门版车型 280TSI DSG舒适版，和1.5L 自动风尚版，指导价分别为14.69万元与12.49万元。前者是1.4T高功率入门车型，价格门槛略高，但对于有动力需求的人来说，也是不错的选择，而购买后者的人就主要是看中其性价比。
问题二：三款车的厂商金融政策如何？
全新雷凌：目前185T车型最高享2成首付3年0利率。双擎车型享5成首付1年0利率，除此之外，双擎车型还能享受不限年限、不限里程、跟车不跟人的电池无忧计划。
思域：东风本田在汽车金融方面暂时没有什么特色的产品，唯一一个可以说的就是50-50贷，首付50%之后，可以选择分期处理尾款，也可以在到期后一次性偿还尾款，特点是尾款处理灵活，但没有实质性的优惠。
朗逸：目前官方金融政策主要由三个，分别是首付比例不低于20%的情况之下，可以享受1年贷款零利率；首付比例不低于40%的情况下，享受2年贷款零率；首付比例不低于30%的情况下，享受3年贷款低利率，也算是给消费者带来了实质性的优惠。
从4S店销售的口中我们不难了解到，三款车型在金融政策方面，显然全新雷凌的3年0利率是最有诚意的，相对于朗逸也会来的更加诱人。而思域在金融政策上的优惠则显得稍微拮据，有待丰富。
问题三：现在下订提车要等多久？
等待总是煎熬的，下了订金之后要多久才能提车，也是大家购车之前关心的问题。但关于提车时间，不同车系相差其实蛮大的，我们一个一个来看。
首先是全新雷凌，目前是处于现车充足的情况，一般一周内就能够提车了，就算是部分特别的颜色，也能在两周内提车。至于思域，销售顾问说到，主要看想要什么颜色和车型，白色的车子一般只需要一周即可提车，如果需要手动挡车型或者其他的车身颜色，则需要等上3个星期至一个月；而速腾方面，销售顾问提到如果选装的配置不多的话，一周左右就能够提车，如果选装的配置较多的话，最长也会在一个月以内能够提车。
为啥要选它？ 听听车主们怎么说
除了与4S店销售顾问交流以外，笔者还随机采访了几位过来看车或者过来提车的准车主/车主朋友，问问他们为什么会选择这一款车，也许从车主的口中，我们可以发掘到更多不同的选车理念。
全新雷凌准车主-张先生：目前考虑的几款车主要是轩逸和全新雷凌，家用需求为主，之前看过轩逸了，今天过来看雷凌，两车对比下来，我更喜欢全新雷凌的造型，LED大灯和前脸都挺帅气的，而且后排座椅是支持比例放倒的，这很实用。而轩逸则主要是价格优惠以及舒适性比较好。待会跟销售顾问聊一下全新雷凌具体的价格后，会决定选择哪款车
雷凌车主-黄先生：我购买的是双擎版的全新雷凌，首先第一点看中的其实是双擎版安静、快速的动力响应，其次才是它的低油耗。再者，全新雷凌丰富的安全配置也是我选择它的一个重要理由，因为在这个级别的车里面，全新雷凌的安全配置可以说是数一数二的了。
思域车主-王先生：当初选择思域最看重的还是这套地球梦发动机和后排宽裕的空间，无论自己开还是搭载着家人出游都很舒服，真正满足了自己多方面的需求。如果硬要说这款车有什么不足？也许就是在多媒体配置方面比较单调，另外在油耗方面，相对于全新雷凌、轩逸那些车来说还是略微偏高一点点。
朗逸准车主-李小姐：其实现在还没有敲定选择朗逸还是全新雷凌，这两款车都在我的选车清单中。目前只看了朗逸一款车，对它的内饰质感、空间都挺满意的，但是外形上对于我们女性来说还是希望能再多一些精致感。后续会去看完全新雷凌的实车以后再做决定。
编辑总结
实地走访看下来，让笔者惊奇的是三款车虽然销量高，但这终端的现金优惠却并没有多少，更多的是靠厂商政策以及优越的产品力来打动用户。这个级别的车型已经不是靠低价来获取消费者，更重要的是它们结合产品力和价格所展示的高价值。
以全新雷凌为例，11.98万元的入门车型即有LED大灯、车联网、全车8气囊、后双叉臂独立悬架等越级配置，质价比相当高。当然了，思域的动力、朗逸的德系品质也都是大家青睐的产品亮点，相信读者们看完这篇文章以后也已经能够对号入座找到适合自己的座驾了。
