爱驰U5跟Aion LX有一拼！

动力系统：现阶段只有单电机前驱车型

试驾活动简单续航能耗数据观察

关注易车新能源频道续航测试栏目的用户们知道，我们针对车辆的测试条件预设，并非为了一味节能，通过驾驶模式“标准”，能量回收最低，空调模式AUTO挡23℃这几个尽可能模拟真实日常用车环境而设置的前提，爱驰U5搭载4人接近满载状态下，最后18.7kWh/100km的综合电耗表现与我们此前测试过的Aion LX（猛击查看）差不多，可见能耗表现一点也不高。

总结：售价20-30万之间，续航够用，空间充裕

爱驰U5的续航能力不是问题，NEDC续航503km，有电池增程包的话，能变成623km，这是同价位同级别纯电动中型SUV领域的一流水平了。能达到L2+级别的自动辅助驾驶能力也具备很强的竞争里，整车OTA再加上车内人脸识别、手机远程控制、智能语音控制等众多纯电动车普遍具有的主流功能，它的综合实力并不弱。

另外，2800mm的轴距也为它带来了极其充裕的前后排乘坐空间，这也是一个非常招人喜欢的地方，充裕的前后排乘坐空间是国内广大消费者们最为关注的地方，它的表现也很出色。总体而言，爱驰U5是一款性价比不错的产品，接下来最让我期待的地方就是官方公布的电池增程包到底采用购买还是租赁政策了。