野马汽车启动“万马奔腾2025战略” 智美旗舰SUV博骏越级上市

汽车在线讯：3月27日,”野马汽车战略启动暨博骏上市发布会”在成都隆重举行。在昂扬向上的氛围里,野马汽车正式发布了格局宏伟、远瞰未来的“万马奔腾2025战略”,来自中国工程院院士郭孔辉、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中汽协副秘书长师建华以及相关政府部门领导、新闻媒体、供应商、经销商及社会各界的千余名嘉宾,共同见证了此次具有里程碑意义的蝶变升级,以及博骏、EC60两款战略车型的震撼呈现。

万马奔腾,为6亿城镇百姓出行服务

拥有30年造车经验沉淀,2019年全新出发的野马汽车将在中国汽车产业中扮演什么角色?这些问题,在野马汽车“万马奔腾2025战略”中得到了回答。野马汽车舒总指出,尽管中国车市面临寒冬考验,但是三四城市仍然蕴涵着巨大的需求体量,尤其是90后城镇消费者,将成为未来汽车市场的新兴生力军。且野马汽车自带年轻张扬的品牌基因,也容易与当下占据消费主体的年轻人产生共鸣。因此,在对未来趋势洞察下,新野马将聚焦A0级以上乘用车,打造城镇90后的第一部车,覆盖城镇家庭私人交通场景,为6亿城镇百姓提供出行服务。

为了在这个庞大的市场寻求突破,新野马将基于中国城镇出行新时尚、新主张的品牌理念,为有梦想和上进心的小镇青年打造城镇SUV市场创领品牌。同时,新能源汽车市场持续增长,新野马也将在这一细分领域加快布局步伐。

野马汽车启动的“万马奔腾2025战略”,提出了”到2020年销量超过15万台,2025年销量超过70万台”的近远期目标,并部署了六大战略支撑:渠道方面,将建立1000家县级旗舰店、5000家乡镇品牌店;研发方面,每年投入8%营收用于研发,加快产品迭代;产品方面,基于全新设计语言,在2025年之前推出包括燃油车和新能源车在内的十款全新车型;供应链搭建“供应链H+H战略联盟”,聚合上下游产业合作伙伴,以信为基,精细运营,提升管理和金融创新水平;服务方面,打造“星品质、心服务”,提供邻里式服务,七大核心零部件只换不修,并缩短服务半径,将服务站建到乡镇去,为消费者提供更加便捷、贴心的服务;人才方面,推出“千里马计划”,聚集高端人才,挖掘和培养中坚力量及后备军,为未来发展积蓄力量。在革新创变的全新战略发展中,凭借这六大战略支撑,新野马将实现品牌焕然升级,踏上更非凡的跃升之旅,成为中国汽车品牌的新力量。

一马当先,聚力创领细分市场

在发布会上,野马汽车舒总与科大讯飞等战略合作伙伴共同启动了“万马奔腾2025战略”,标志着新野马走出了品牌向上和蝶变升级至关重要的一步。来自业界的权威专家也畅所欲言,为新野马的未来建言献策。

在中国汽车工程学会名誉理事长付于武看来,野马汽车以其超强的资源整合能力以及高效运营,在战略重组后一百天内实现了新车下线、新车上市和新战略的发布,如春雷般给中国汽车产业带来一股向上新气象。面对车市低迷、合资品牌下探的新局面,拥有天时、地利、人和优势的新野马,可望在城镇细分市场大有所为。

关于细分市场趋势,中汽协师建华副秘书长也认为,在国家政策推动下,三四线城市快速发展,居民可支配收入增加,人口红利凸显,将成为消费升级新的增长点。因此,汽车主机厂应推出满足城镇家庭出行需求的产品,并将销售下沉到三四线城市乃至县镇乡。野马汽车有实力扎根细分市场,打造出属于野马汽车的创领品牌。

为了提高在新细分市场的竞争力,新野马持续整合多方优势资源,向年轻化、智能化升级。据供应商科大讯飞钱总介绍,在野马新车型上,科大讯飞和野马汽车将共同致力发展智能出行生态的美好愿景,整合包括语音识别、手势控制、多屏联动甚至AI运用等人机交互技术,为消费者带来卓越驾驶乐趣。