英国米拉操刀天际汽车底盘调校 ME7操控剑指BBA

汽车在线讯：底盘被喻为汽车的灵魂，体现一款车的个性所在，其调校也是整车开发过程的重中之重。近日，天际汽车对外透露，其旗下首款豪华智能电动SUV ME7于英国米拉（HORIBA MIRA）试车场进行的底盘调校项目成功验收，其海外的底盘调校工作也告一段落。历时200余天，在国际知名底盘调校团队英国米拉全程合作下，天际ME7“进化”成一台操控性能卓越，同时乘坐舒适的高品质SUV。据记者了解，德系基因的天际ME7底盘调校内部对标的是宝马X3，兼顾了家用的舒适性，但同时又不失跑山路，激烈驾驶的韧性。

“我们希望天际ME7有着德系基因的精准沉稳操控，同时更符合国内消费者驾驶风格，满足国内消费者比如乘坐舒适性的用车需求。”天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示。

天际ME7英国米拉底盘性能调校项目圆满成功

200余天的精益求精

底盘调校就像精密的化学反应，它涉及弹簧刚度，减振器阻尼，衬套的大小软硬，轮胎结构和胎面配方、EPS(电子助力转向)转向助力大小和回正快慢、ESP(电控行驶平稳系统)介入时机和强度、车轮外倾、主销后倾角等各零部件的布置，每一个微小的数值改变，将牵一发而动全身。如何让零部件之间的“化学反应”达到微妙的平衡？这是一门需要经验和时间的艺术。

“Our proving ground is equipped with various complex road conditions. During these 200 days, we drove ME7 over and over again for chassis testing and adjustment,until the chassis performance approached the perfection in our hearts.（米拉试验场设有各类复杂路况，在这200多天里，我们开着ME7一遍又一遍地反复测试与调试，直到ME7的底盘表现趋近我们心中的完美。）”英国MIRA 车辆动力学总工程师Richard Hill说。

英国米拉（HORIBA MIRA）试验场设有各类设备和复杂路况

平时我们看不到的底盘，凝聚了工程师们200余天日日夜夜的心血。经过了弹簧、稳定杆、转向系统等模块严苛的数据优化，天际ME7验收成果喜人。低速行驶时，天际ME7车身姿态稳健，不会出现因某一侧支撑力不足而导致轻微摇动的状况发生；转弯时，车头指向精准，车身几乎无侧倾且动态响应非常灵敏，整个车身能够明确了解驾驶员的意图；通过光滑路面时，车身平衡协调，动力分配均匀；在以80-120km/h的高速通过起伏路面时，天际ME7依然能紧紧抓住路面，车辆底盘的支撑力度依旧扎实，操控性和稳定性都表现优秀。“底盘调校完成后，ME7的操控性能将不会亚于宝马X3”。Richard Hill补充说。

带给驾驶者“爽”的感受，是作为一款豪华智能电动SUV最基本的素养。这里的“爽”，不仅指“极致操控”，也指“乘坐舒适”。据悉，在国外的底盘调校工作完成后，天际ME7将在8月开启针对国内路况、国内驾乘环境、国人用车习惯的本土化底盘调校。