瑞虎e&艾瑞泽e联袂上市，还有5大重礼+超级锦鲤送上

汽车在线讯：根据乘联会数据,新能源汽车市场7月销量出现三年来较大幅度下滑。很多人认为,脱离了政策补贴的新能源汽车在产销各环节上都很难适应成本变化,伴随着种种问题的爆发,新能源汽车发展可能就此走下坡路。但其实客观来看,新能源汽车出现下滑,更像是短暂的“阵痛”现象,而依靠品牌核心竞争力发展的新能源汽车市场才能不惧退坡影响。要知道新能源汽车发展不是百米赛跑,短暂收益也不是最终目的,想要打好这场新能源汽车攻坚战,不得不说还是要依靠产品本身,在这一点上,奇瑞新能源就有着前瞻性极高地筹备与布局。8月25日,瑞虎e 和艾瑞泽 e 联袂上市,正式拉开了奇瑞新能源下半年攻坚战的序幕。

双“e”上市,以高品质证硬实力

此次在长城脚下举办的奇瑞新能源瑞虎 e与艾瑞泽 e双车上市发布会上,两款新车的上市,不仅极大丰富了奇瑞新能源的产品矩阵,更是在产品力上大大满足了消费者更高出行场景需求,为用户提供了更为自由的“5+2”生活方式的全新选择。

 越享智联纯电SUV 瑞虎 e

具备越野属性的新能源车型并不多见,而瑞虎 e所带来的却不只是对越野的畅想。来自奇瑞百万用户信赖的瑞虎家族,定位为越享智联纯电SUV、售价10.99万起的瑞虎 e 创造了5项同级独有与4项同级最优。虎踞式动感前脸与0.8㎡ 星空氛围全景天幕是外观中的最大亮点,让整车型感大气又极为时尚。升降式旋钮换挡搭配9英寸电容屏,让内饰质感超群,高档、动感、年轻。

另外,在驾控性能方面,作为奇瑞新能源T1X平台的首款新能源车,瑞虎 e还具备卓越的驾驭实力。NEDC综合续航里程为401公里,60km/h等速最大续航为500km,新车续航表现均优于同级,瑞虎 e 还搭载的为业界领先的安川高性能永磁同步电机,拥有同级最高车速,0~50km/h加速仅3.9秒。同时,同级最大离地间隙、同级独有后多连杆独立悬架等优势也让瑞虎 e 在驾控方面十分惹眼;再配备主驾6向电动科技座椅+电动腰托+前排座椅加热功能,方方面面都尽显出奇瑞新能源的用心与技术实力。