将世界顶级3.0底盘架构知识产权收入麾下 揭秘恒大造车的四大王牌

王牌二: 全球布局

豪华的全球化明星阵容，也是恒大造车的一大看点。

许家印曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”今年以来，恒大一直基于这一定位，一步一个脚印向前迈进。此前恒大与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术，与瑞典科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术，收购荷兰e-traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术。

此次与德国BENTELER、FEV强强联手，恒大不仅再一次将世界顶尖的新能源汽车核心技术引入中国，也进一步巩固了其新能源汽车全产业链优势。

恒大集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管合影

王牌三：品牌加持

品牌影响力对企业的成败举足轻重。恒大新能源汽车品牌名——“恒驰”在亚冠赛场上的惊艳亮相瞬间就捕获了所有人的目光，其品牌优势可见一斑。

恒驰，正所谓“恒久远，驰天下”。 恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。“恒驰”旨在向世界彰显中国智造，成为享誉全球的中国民族品牌。

同时，据Brand Finance发布的“2019年全球最具价值品牌500强”报告显示，恒大集团2019年品牌全球排名位列81位。恒大品牌强力赋能新能源汽车，这也将是其造车无可匹敌的优势。

此外，恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月在日内瓦车展亮相。科尼赛克在超跑领域拥有巅峰地位，新车型亮相有助于巩固恒大在全球超豪车领域的品牌影响力。

王牌四：资金雄厚

    众所周知，汽车是技术+资金密集型产业，耗资动辄上百亿甚至更高，因此资金后盾尤为重要。

上周出炉的中报显示，恒大总资产约2.1万亿，核心利润303.5亿，净利润270.6亿，现金余额2880亿，各核心指标均保持行业第一，实力雄厚无需赘言。

反观其他造车新势力，业绩亏损下滑的不在少数，如蔚来去年大幅度亏损93亿，其他新能源车企也面临无钱可烧的窘境。因此仅凭资本实力，就足以让恒大脱颖而出，有足够底气逐鹿新能源汽车赛场。

顶级技术加持、全球战略布局、品牌强力赋能、资金实力雄厚构成了恒大造车的四大优势，也为其实现“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标增添信心，恒大也必将在世界新能源汽车舞台上扮演重要角色。