淘好车受邀参加2019中国汽车金融产业峰会

汽车在线讯：2019年9月6日，由中国汽车流通协会主办的[2019中国汽车金融产业峰会]在天津于家堡洲际酒店圆满落幕。峰会聚集了来自政府部门、研究机构、汽车金融及相关行业企业的千余位代表，共议行业发展方向。淘好车联合创始人周瑜受邀参加峰会，同时受邀参加的还有平安银行、河北金租、易鑫集团、花生好车、同盾科技等优秀企业。

当前，中国汽车市场增速放缓，已由增量市场变为存量市场，又遭遇经济周期下行的影响，同时叠加今年排放升级的政策影响，经销商库存及融资压力与风险并增，汽车流通行业进入到转型升级的关键时期。在此宏观环境下，汽车金融在汽车流通领域的驱动力作用日益凸显，新车金融及二手车金融的渗透率持续快速提升，大力发展汽车金融已成为行业企业共识。

中国汽车流通协会会长沈进军在峰会中谈到：我国汽车保有量已超过2.5亿辆，距离超过美国成为全球最大汽车市场指日可待，但相比之下，我国车市大而不强，原因就在于两大内生动力不足。因此，我们一方面要促进二手车流通，活跃二手车交易，来盘活存量、拉动增量，保持汽车市场的可持续发展；另一方面，通过提高金融渗透率来扩大消费。

6日下午，淘好车联合创始人周瑜受邀出席了二手车金融创新论坛的圆桌讨论，就未来二手车金融的产品形态变化、发展趋势等问题阐述了自己的观点。同时参加的还有永达二手车副总经理邵君侃，卡尔金融副总裁钟庆林，查博士副总裁吴亭。

周瑜表示：随着二手车行业流通体系的不断规范和制度不断健全，以及用户对于二手车消费观念的不断普及，二手车市场进入井喷式发展，但是金融服务却没有与之匹配发展，主要因为二手车作为一种非标品，车辆残值的不确定性，保值率的浮动性导致其价值难以得到公允的认可，另一方面，二手车行业门槛不高以及长期以来的粗放经营等问题，国内的二手车市场一直处于小散乱的状态，导致行业信用缺失，资本对于二手车的接受度较低。

所以，给资本市场以信心，提高二手车领域的金融渗透，解决二手车行业“痼疾”是关键。对此，就需要整个二手车体系的监管部门、行业协会、车商、检测机构、服务机构等各司其职，各归其位，把二手车流通体系从车源到消费者的流通体系重新梳理，从行业分工协作角度划分职能职责，把脱节的环节重新贯通。将每个环节岗位、从从业者开始推行“人必有证，证必有司，司必有照”。