
内饰方面,虽然我们还没有机会坐进新款伊兰特切身感受一下,但据报道称,它的客舱在设计和新技术应用上都有了很大的进步,比如类似奔驰的双联屏造型,在一块10.25英寸连续玻璃下包含了两块巨大的屏幕,一块为司机前面的数字仪表集群,另一款是中间的信息娱乐触摸屏。

新车搭载了多种令人印象深刻的高级技术功能,一些驾驶员辅助功能现在是标准配置,包括前方碰撞预警、车道保持辅助和自动远光灯。但更引人注目的是,你的智能手机现在可以通过Apple CarPlay和Android Auto与8.0英寸中控屏无线连接,新车现在还有一个基于智能手机的数字密钥系统。

价格方面,尽管新车进行了许多重大升级,但预计价格并不会比上一代贵太多,版本也会保持SE, SEL和Limited trim三个级别的车型,价格将在20000美元左右到28000美元左右,预计会在四季度于美国上市。中国市场,早在2003年第三代伊兰特就已经实现国产,随后几代车型分别以悦动、朗动和领动的身份引入国产,目前在国内已经拥有460万余用户,新一代车型势必会在国内上市,也希望在这款高品质车型的带动下,疲软的韩系车市场能获得一些生机。
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