除了PHEV技术,奔驰官方还首次公布全新S级的AR HUD系统(带增强现实技术的抬头显示系统),新车还将搭载全新MBUX信息娱乐系统。

就像视频显示的那样,在能见度非常差的晚上行车,AR HUD系统可以用虚拟的方式主动告诉下一步导航路线怎么走。AR HUD这除了比现在的2D或3D系统更酷以外,由于可以告诉提前量,也将让行车变得更加安全。

这像不像在玩赛车游戏?屏幕上沿着道路显示下一个弯是左转还是右转,还有转弯的深度。如果AR HUD能像游戏那样,还能在需要刹车的地方作提示就更好了。
现在的奔驰MBUX是所有豪华车里面人机交互最方便的系统,没有之一。你可以通过语音、方向盘上的触控模块、中控扶手上的控制面板,以及直接在屏幕上触屏操作。

新一代S级仪表盘支持多种模式显示
但我强调的只是界面,因为实际使用起来有时不太灵,例如“你好奔驰(Hey Mercedes)”唤醒词识别率比自主品牌差多了,基本上只能叫它做一些调空调温度之类的简单活。还有奔驰的导航系统,如果你想迷路就请使用它。
说到全新一代S级的第二代MBUX,它进化到可以支持多达27种语言以外,重要的是部分日常功能也不再需要通过“你好奔驰”唤醒才能操作。例如接听电话和显示导航信息你直接说就行。
另外新一代的MBUX可以识别多达20种的手势,奔驰还引入了面部识别和声音识别功能,通过仪表盘两个摄像头来实现,不过这一技术在自主品牌上已经实现了。

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