上半年高端轿车销量出炉，奥迪A6L逆势猛增61.2％夺销冠！

而抛开这些不谈，奔驰E级的产品力仍有不少可圈可点之处。“小号S级”的外观造型以及豪华、科技氛围浓郁的内饰设计，都让人为之心动。此外，其还提供“立标”版与运动版车型供选择，两种外观风格截然不同。而前些时日，中期改款的奔驰E级也正式亮相于工信部。虽然本人觉得这代的外观更耐看，但求新的朋友不妨再等等看。

在今年上半年，奔驰C级共计售出73,414辆新车，同比下滑9.3%。作为奔驰品牌旗下的中型车，这代奔驰C级运用了诸多奔驰S级的设计理念；并且相比起E级的沉稳，C级会显得精致、时尚许多，即使其内饰方面并非奔驰目前广泛应用的双联屏设计，但是科技性与豪华感的营造也相当到位。

奔驰可以算是小排量发动机的“先行者”，CLS入门车型搭载1.5T发动机的举措便引起了不小的争议。而目前在售的C 200和C 260车型均搭载1.5T发动机，其中C 260车型还加入了48V轻混系统，兼顾燃油经济性与动力。值得一提的是，目前奔驰C级走量车型的普遍优惠已达到6万元，优惠力度不小，想入手的朋友可以多关注下。

今年上半年，宝马5系的销量为65,924辆，同比下滑7.4%。在BBA阵营中，宝马5系不管是品牌调性还是设计风格，均是最具年轻、运动感的那个，这吸引到不少年轻消费者的关注。此外，不少人可能觉得奔驰E级与奥迪A6L的乘坐感受会更为舒适，但就以实际乘坐体验而言，宝马5系的表现也较为不错，只不过坐姿会相对低矮。

值得一提的是，中期改款的宝马5系也于前段时日正式发布，离国内消费者也越来越近。此外，宝马5系的优惠情况也比较喜人，上海地区主销车型的终端优惠普遍在6万元左右。