


同时,新车还配备独特的螺旋弹簧,可将车辆降低0.6英寸,而增加的弹簧刚度则可降低侧倾角,从而提供更平坦的转弯和转向响应。此外,带有内部回弹弹簧的经过特殊调校的减震器,具有更高刚度的独特实心稳定杆和新的颠簸缓冲器。结合使用,Apex Edition悬架的变化使前部的侧倾刚度提高了47%,后部的侧倾刚度提高了33%。
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