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吉利4.0时代的全新博瑞,有什么不一样?

2020/8/13 0:05:28来源: 汽车在线
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汽车在线讯:作为吉利3.0精品车时代的扛鼎之作,在吉利全面迈入4.0时代之时,博瑞也与时俱进,迎来了全新改款升级。

首先,全新博瑞燃油版搭载1.8TD动力,包括领航版和领航版+共2款车型,官方指导价为14.68-15.18万元。其中,领航版还有2万元现金优惠,这意味着入门车型的实际售价仅为12.68万元。

插混版也同步上市,命名则由原来常规的“PHEV”后缀改成了“博瑞ePro”,用以表达全“芯”升级。新车包括领享版和领耀版共2款车型,综合补贴后售价为16.98-18.38万元。

简单来说,本次改款升级,吉利全新博瑞主要有三个亮点,按顺序说分别为“新感官、新智趣、新动能”。下面我们便详细说说。

最美中国车再进化

为何三大方面的升级,“新感官”要放在第一位?

因为在感官,也是观感上,全新博瑞有一个最明显的变化——采用直瀑式进气格栅,替换了原来经典的家族式“水滴涟漪”格栅,使得整个前脸更为犀利、时尚,与同门兄弟沃尔沃有着相似的基因。

吉利博瑞这款3.0时代意义重大的车型,之所以改换了沃尔沃风格的前脸,很可能意在宣示科技吉利4.0时代的开启。而4.0时代与3.0时代的最大区别,正是吉利与沃尔沃的技术交融愈加深入和全面。

总体而言,除了格栅,全新博瑞在外观方面的变化是更加运动。

整个前脸,全新博瑞将吉利LOGO进行了熏黑处理。大灯组采用了锐利的矩阵式LED灯组,显得科技感十足,穿透力很强。引擎盖上添加了多条隆起直线,显得更有肌肉感。

细节方面,全新博瑞两侧雾灯框、下格栅也都采用了熏黑处理,而车门下方及车尾也加入了黑色饰条修饰,再加之熏黑的多幅轮毂,车尾采用双边共双出排气设计,整体运动效果十足。

曾一上市就被誉为“最美中国车”的吉利博瑞,车身侧面依旧是最大亮点,它延续了溜背式设计,车顶延展至车尾的线条堪称完美,而两侧腰线在尾门处汇聚,形成上翘的小鸭尾,呈现出跑车般的动感和优雅。

值得一提的是,全新博瑞在原有的晶钻白、墨玉黑、火焰红、星夜蓝车身颜色基础上,新增加了年轻的钛晶灰配色,更显高级。

此外,全新博瑞的空间表现还是一如既往地越级:长宽高分别为4986*1861*1513mm,轴距2870mm;相比之下,B级车标杆凯美瑞是4885*1840*1455mm,轴距2825mm。全新博瑞不仅比凯美瑞尺寸大一号,轴距多出的45mm也让其内部空间更为优越,乘坐更为舒适。

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