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一汽马自达-阿特兹

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一汽马自达:8月质量投诉榜冠亚军

2020/9/1 0:10:13来源: 汽车在线
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汽车在线讯:挥之不去的“异响门”事件,仍在发酵,一汽马自达深陷其中,不能自拔。                           

今年4月份阿特兹、马自达CX-4因存在严重的异响问题,而被车主大量投诉,并登上当月质量投诉排行榜。之后连续4个月内,汽车质量投诉排行榜冠军的位置一直被阿特兹所霸占。而马自达CX-4今年以来也已多次上榜。

虽然在7月份一汽马自达对阿特兹异响门事件,给出了官方说明。在说明中,一汽马自达不仅承认了异响问题的存在,而且承诺给车主妥善解决这一问题。

看似比较完美的处理异响问题的方案,但消费者并不“买账”。8月份,一汽马自达阿特兹、CX-4又同时登上质量投诉排行榜,并且分别夺得该榜冠、亚军。

针对一汽马自达的官方说明,消费者提出几点异议。首先,说明中仅提到了2020款阿特兹异响问题,但马自达CX-4也存在同样的问题,但说明中并未提及。其次,官方在未找出异响产生原因的情况下,给出的尝试性解决方案,这是治标不治本的表现。再者,官方承认经过技术处理的车辆还有复发的可能,无疑这是拿消费者的车来做实验。而且现实中的确有很多已被处理的马自达车辆,依然存在异响问题。

而且,据网友爆料,去一汽马自达准备购买阿特兹时,当问及异响问题时,4S店销售人员竟脱口而出:“你在乎异响,说明你不是真的喜欢我们的这款车,真正喜欢是不会在乎这些的”。

甚至连一些马粉,因异响问题,而对马自达渐失信心,何况是普通消费者呢?难道因为喜欢,就要为本身存在比较严重质量问题的马自达买单吗?而且一汽马自达销售人员如此豪横的态度,让消费者怎么可能甘心掏出钱袋子。

异响问题看似并非是“硬伤”,但对于本身就是小众品牌的马自达来讲,或许是致命的打击。异响门使得销量一直低迷的一汽马自达,更是雪上加霜。今年1-7月份,一汽马自达累计销量仅4.7万辆,这放在同为日系品牌的本田、丰田、日产上,或许还不及旗下一款热门车型的单月销量高。

面对如此惨淡的销量,一汽马自达不得不向市场妥协,开启降价模式。据悉,阿特兹目前终端优惠已突破2万元,上市不到一个月的新款马自达CX-4,就已出现了1万元的终端优惠。马自达不得不拉下脸来,开始使用以价换量的策略。但降价能否换来对等的销量?还有待市场的验证。

总结:目前在合资品牌中,一汽马自达的存在感已非常弱小。随着销量的持续低迷,或许异响门事件,将成为压死一汽马自达的最后一根稻草。相比长安马自达,一汽马自达目前似乎已停滞不前了。今年以来,既没有全新产品的推出,而老车型销量又如此惨淡。一汽马自达未来或许也难逃被市场淘汰的命运。

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指导价:17.58-23.98万
厂商:一汽马自达
级别:中型车
发动机:2.0L 2.5L

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