尽显豪华与尊贵——试驾F6黄金11版

比亚迪F6黄金版自上市以来，凭借“凯凯黄金定律”赢得了众多消费者厚爱，成为中高级车市场主流车型。近期，笔者试驾了比亚迪今年推出的F6黄金11版2.0 CVT车型，经典重新演绎，该车无论外观、空间、内饰、及舒适性都给笔者带来不少惊喜。

走近F6黄金11版，首先外观就给人尊贵大气的感觉，非常符合东方人的审美理念，具备当前主流中高级轿车的风范。在镀铬横条进气格栅两侧，是两个下弧线上挑的鹰眼式前大灯；A柱与引擎盖弧线流畅过渡，整车体态稳重大气，彰显出浓郁的贵族气息。

进入车内，给人的第一感觉就是宽大舒适。F6黄金11版4846mm、1822mm、1465mm的长/宽/高和2740mm的超长轴距营造出同级车无法比拟的大空间。坐入后排，腿部空间非常宽裕，头部也有一拳有余的空间。进入主驾驶室，前方视野非常开阔。环顾车内，明显感觉出中高级车温馨的内饰风格，米色内装搭配颜色较浅的木纹饰板。中控台的设计造型也给人温馨的感受，各种功能按键整齐排列，整洁美观，操作起来也非常方便。

笔者正前方的中控方向盘集成了音响控制、定速巡航等按钮，既美观便利又彰显驾驶者身份。中控台中央是一块7英寸超大触摸数字屏，画面表现力更强，而且装载了移动数字电视，可以随时观看精彩赛事直播。周围整合了音响控制和空调控制等按钮。值得一提的是，此次笔者试驾的F6黄金11版2.0 CVT车型配备了NAVI语音电子导航系统和三色显距倒车影像监视系统。打开导航系统可以看到是全中文操作界面，画面非常清晰，而且是全手写输入，轻轻点击就可以进行操作，方便快捷。为了体验下该车的三色显距倒车影像系统，笔者挂入倒档，导航界面迅速切换为倒车影像画面，车后状况一目了然，当车退出倒车状态后，界面立即恢复，反映非常灵敏。当速度提升起来后，就听到了车门自动落锁的声音，这是为了确保儿童及后排乘坐人员的安全而专门设计的。有了这些科技配置，初次驾驶F6黄金11版2.0 CVT，该车就给笔者带来了高端车型才有的尊贵舒适驾乘感受。

F6黄金11版2.0 CVT车型使用的是比亚迪BYD483QB发动机并搭配CVT变速器。该款发动机在比亚迪2.0L排量车型中被广泛应用，额定功率103/6000 kW/rpm，最大扭矩达186/4000-4500 Nm/rpm，在同级车型中处于领先水平。F6黄金11版2.0 CVT提供了P、R、N、D-S四个档位，D-S档兼顾了动力性与燃油经济性，挂入这个档位发动机动力输出平稳，加速中CVT变速箱连续升挡情况下动力衔接颇为平顺，后排乘客很难察觉到档位变化，增强了驾乘的舒适性，让乘员真正体验到尊贵的乘坐体验。

为了体验F6黄金11版的高速性能，笔者将车驶入了高速，F6黄金11版整车非常沉稳，在行驶中没有丝毫发飘的感觉，这得益于F6黄金11版采用的前双横臂独立式悬架，后五连杆双横臂独立悬架，这种悬挂使得整车韧劲十足，操控灵活，且稳定安全。这种悬挂搭配是中高级车的成熟设计，在试驾过程中可以清晰感受到底盘很好地过滤了大部分来自地面的颠簸。在行驶中笔者也感觉F6黄金11版车身密封性有了很大提升，车内噪音在同级车中比较低，可见比亚迪在F6黄金11版降低路噪、风噪方面下了不少功夫。