乐驰国家节能惠民补贴政策将于2011年9月30日结束,届时,惠民政策本月结束,1.6排量以下的车型将取消3000元惠民补助,为了让大家在这短期内购买到称心如意的车,乐驰不容错过,欲购从速啦!
在微型车的舞台上,乐驰是上半年国内微车销量排行榜前五名中唯一一款带有合资血统的微车,作为通用汽车在全球市场最畅销的品牌-雪佛兰,乐驰也恰如其分的维护着他的尊严,虽然在中国市场起步较晚,但在汽车销量数据报告中,乐驰一直表现得可圈可点。

虽然从表象上看,乐驰的价格竞争力相比国产自主品牌还有所欠缺,但是在整车的性能上却一直领先于国内微车市场。乐驰秉承“高性能微轿”概念,塑造了微车市场一流的品质。作为国内微车领域的国际高端品牌,由超级跑车“法拉利”的设计者精心雕琢的乐驰在多重光环的笼罩下并未自恃清高。
在国家大力提倡节能减排的背景下,经济低耗的微车无疑是环保社会的强力推手,纵观全球车市,再结合中国当前国情,微型车进一步扩张的空间不可估量。据了解,国家节能惠民补贴至9月30号结束,理性的消费者们要把握住机会,该出手时就出手,买到称心如意的车,皆大欢喜,何乐而不为呢?