天汇福达:车市也高考 2011新款蒙迪欧-致胜成绩
2011-09-22 14:05:57来源： 汽车在线
一年一度的高考过去了，剩下的就是考生等待成绩和选择志愿填报了，在这段时间里，备战多日的同学们也该好好地给自己放个假了，旅旅游放放松，让紧张了几个学期的心情平静下来，安心地享受一下今年的暑假。7、8月分对于刚参加完高考的学生们来说，是个轻松愉快的暑假，但对于汽车界来说，则是个艰巨沉重的长假，汽车行业进入传统淡季，车市迎来销量进入低位，车市迎来了自己的“高考”。
6月9日，中气协会对外发布的5月车市运行数据显示，5月，汽车产销分别环比下降12.14%和10.90%，继4月份车市出现27个月以来首次下滑之后，前5个月，直接反映国民经济运行情况的商用车也出现2009年7月以来首次负增长，整个车市的“寒冬”从夏天开始蔓延，汽车厂商迎来了“黑色夏季”。
不过，在西南的土地上，一场似乎是为了迎接车市高考而开始的“摸底考试”吸引了众多厂商和消费者的关注。6月9日，重庆车展正式拉开序幕，在这场“摸底考试”考试中，占尽主场优势的长安福特在开场之初就迎来了一个不错的成绩，在重庆车展开展首日，长福特就以60台销量夺冠，其中交上满意成绩的当属刚刚上是不久的2011新款蒙迪欧-致胜。
新款蒙迪欧致胜是国内中高级车市场的一个分水岭，它不仅凭借新搭载的Ecoboost动力技术让中高级车将“T”技术广为人知，更重要的是在消费者细分领域注入了一股新鲜的血液。新蒙迪欧致胜搭载的Ecoboost发动机和Powershift双离合变速器，不仅跨越了大众迈腾的TSI和DSG技术对中高级车市场对“T”技术的封锁，而且将运动和年轻的消费人群拉到中高级车领域，即使是对雅阁凯美瑞等这样纯商务车的人群都给予了重重的一击。因为从目前的国内的消费者来看，中国汽车消费群体已经开始走向年轻化、运动化，如果不重新考虑市场定位，找到符合年轻人和运动人群的偏好，揣摩不透高考命题者的意图，了解不到阅卷老师的心思，那么你的“高考”成绩是很难超过录取分数线的。
新蒙迪欧致胜无疑给了所有“考生”一个重要的启示。实际上，追求T技术的历史，长安福特已经研发多年，三年之前就有意流露出新蒙迪欧致胜将在T技术上的应用，三年之后T技术不负众望，终于给出了一个漂亮的成绩，新蒙迪欧致胜上市首月就突破了7000台的销量。Ecoboost的运用不仅使蒙迪欧致胜在动力上超越了同级别车型的动力性能，而且在自身节油性能上也有了大大的提高，根据长安福特官方数据显示，在涡轮增压技术和直喷技术的共同作用下，新蒙迪欧致胜不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放，而据最新的媒体报道，在杭州的一个新蒙迪欧－致胜的节油比赛中，其冠军百公里油耗仅5.89L，亚军成绩6.07L，即使是季军的成绩也只有6.09L，这是新蒙迪欧-致胜上市以来对节油方面最有力的证据。
动力性能的增加，保证了新蒙迪欧致胜在消费者领域的扩大化，而节油性能的提升，不仅是对当下节能减排上的支持，同时也给了提升了消费者对汽车油耗支出上的信心，因此它不仅是中高级车市场上的佼佼者，同时也是消费者心里的一杆秤，用心秤一秤，怎么样才最划算。
虽然中国车市即将迎来低谷时期，但是对于拥有足够信心的厂家来说，这样的经历或许只是一次“高考”，也仅仅是一次“高考”，当然如果考得好，那么就会被更多的消费者录取，如果考的不好，只有被淘汰出局，学生还有复读的机会，而厂家却没有，只有死掉，不可能重新再来。虽然重庆车展上的长安福特蒙迪欧致胜在前期销量上给厂家和消费者都提振了信心，但是未来还有连个月的考验，最好能不能跨越高考，获得满意的成绩，作为旁观者来说，只能是静观其势了。
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