车内空气污染浓度设定限值 3月1日起实施

该标准将从2012年3月1日起正式实施。

该评价指南规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，主要适用于销售的新汽车，使用中的车辆也可参照使用。

制订这项标准主要是因为近年来由车内空气污染引发的纠纷、诉讼日渐增多，而有关部门在处理时，由于没有相关标准作为依据，既无法对消费者权益实施有效的保护，也无法约束企业的生产活动。

另外，值得注意的是，此次发布的评价指南的标准编号为“GB/T27630－2011”，“GB/T”打头的标准均为推荐性国家标准，而不是强制性国家标准。

对于车内空气质量评价指南将于明年3月份推出，有汽车专业人士认为这对经销商或是消费者来说都是一件好事。

“现在都在推行环保，而该指南推出的话，将会对厂家有着更高的要求，毕竟源头还在制造商方面。”有汽车销售商表示。

该人士同时认为，现在的汽车价格越来越低，有些制造商在成本上或会控制得比较严格，如果使用了一些不是很环保的材料，对汽车的车内空气污染会很大。比如说，经常有车主投诉说车内味道很重等，该指南的出台，必定会对这些有所牵制，这也保证了车主的身心健康。

而据了解，每年都会有一些车主因为汽车车内的空气味道过重而投诉。为此，该指南一旦执行，对消费者将是一件好事，毕竟，每天都要以车代步，呆在车里的时间比较多。