萨博破产曲终人未散 庞青年押宝“凤凰”

　　关于为何对萨博如此穷追不舍，青年汽车集团董事长庞青年表示，目前青年汽车已经将重心转移到新平台的研发工作中，预计三年以后，推出基于萨博凤凰平台技术的全新车型，在中国以及欧洲市场销售。

　　萨博轿车品牌黯然退场

　　拥有64年品牌历史的萨博汽车或将成为一段记忆。据悉，萨博汽车进入破产清算之后，萨博轿车品牌将收归萨博卡车和萨博飞机，萨博轿车品牌将随之消失。

　　导致萨博破产的 “最后一根稻草”无疑是来自通用对于各种重组方案的反对，这是中国投资者无论如何没有预料到的。

　　早在重组期间，庞大集团董事长庞庆华就曾对《每日经济新闻》记者表示，中方和通用方面从未有过直接接触，所有沟通均由瑞典汽车从中协调。然而，庞庆华坦言，时至今日，仍然无法理解通用为何对于中国企业收购萨博反对得如此坚决。

　　然而，回顾整个收购进程，从一开始的信心满满，到峰回路转、矛盾重重。庞庆华告诉《每日经济新闻》记者，关键在于时间拖得太久了。“如果时间紧凑，在7月份尽快付款和完成审批，将不会是这个结果。”显然，他对错过好时机备感遗憾。

　　转折点出现在青年汽车走进公众视线之时，甚至作为伙伴庞大集团而言，这都是个并不美好的“意外”。

　　据悉，青年汽车与萨博早已签署《合作备忘录》，也就是说，如果萨博进入中国，青年汽车将成为整车合资的不二选择。

　　青年汽车对于收购萨博进入主流轿车领域的企图可谓 “司马昭之心”。即使萨博宣布破产，青年汽车首席谈判代表、庞青年之女庞彩萍依旧表示，青年汽车前期投入的资金一部分是用于成立“瑞典萨博开发公司”，其他的投入资金换回的是技术。

　　她表示，青年汽车已成功购买了萨博全新开发的凤凰平台技术，资料已经拿回中国，“这个技术是非常高端的，绝对物超所值”。

　　根据青年汽车计划，下一步将会启用瑞典萨博汽车开发公司，用已经拿到的技术让瑞典萨博开发公司开发和生产91、92、93、94、95、96、97车型。