
店内销售人员为大家讲解了系类车型。
主销车型2.5G导航版,仅比2.5G豪华版高出6千元,将价格控制在23万元以下,价格比原版非导航版还要低。在中高级车市,同配置的导航版与非导航版的价差在2万元左右,该款车型首次将这种级差缩小至1万元以内,因此被外界看作“更具诚意的另一主销车型”。这个价格势必使得“车载导航”这个使用频率极高的功能成为中高级车的主流配置,被誉为是“叫好又叫座的一大跨越”。

长信迎宾店高总为第一位车主亲送钥匙。

抽奖环节。

到场嘉宾品鉴第七代凯美瑞。
系列 | 等级 | 价格(元) |
凯美瑞 | 2.5Q 旗舰版 | 274800 |
2.5V Navi 至尊导航版 | 249800 |
2.5G Navi 豪华导航版 | 225800 |
2.5G 豪华版 | 219800 |
2.0G Navi 豪华导航版 | 205800 |
2.0G 豪华版 | 199800 |
凯美瑞•骏瑞 | 2.5S Navi凌动导航版 | 225800 |
2.5S 凌动版 | 219800 |
2.0S 耀动版 | 179800 |
业内人士指出,无论2012年车市整体有多么理性和淡定,中高级车市场都注定不会平静,新一轮激烈竞争势成必然。而为冠军而生的第七代凯美瑞,以一系列革命性的科技突破,前所未有的“一个品牌,三大车系”的矩阵式布局,以及极具竞争力的价格体系,必将成为中高级车市的“价值引领者”和“乱象终结者”,并提前引爆2012年中高级车市乃至整个车市的消费热潮。