北京汽车“聚贤” 荣膺“年度最佳雇主”

　　北京职场人士最心仪的雇主是哪些企业?日前，中国年度最佳雇主(2011)调查活动揭榜，北京汽车集团与联想(北京)有限公司、微软(中国)有限公司等十家企业荣膺中国年度最佳雇主。

　　本次最佳雇主调查活动由北京大学、中国教育电视台和智联招聘联合举办，北京地区共有百余家优秀雇主报名参加。而北京汽车最终在激烈的投票竞争中脱颖而出，一举摘得此项大奖。

　　打造高端自主品牌，人才是成败关键

　　北京汽车能够荣膺“2011年度最佳雇主”，除了具备有竞争力的薪酬、完善的福利待遇、人性化的管理和稳定的雇佣关系等优势外，更重要的是北京汽车具有塑造雇主品牌的意识，能够充分重视人的价值，并致力于提升个人核心竞争力。

　　之所以高度重视人才问题，跟北京汽车自身定位有着重大关系。在刚刚过去2011年中，中国自主品牌遭遇了严重困境，大多数企业销量下滑、利润锐减是不争的事实。作为自主品牌后起之秀，北京汽车如何在逆市中突围，是摆在掌门人徐和谊面前的一个严肃课题。

　　在去年11月举办的“全球汽车论坛”上，徐和谊为北京汽车的发展指明了方向——“高举高打，不走低端起步的老路”。而要实现这一目标，人才便成为最关键的因素。

　　事实上，徐和谊曾在许多场合表达过自己对人才的渴求。去过徐和谊办公室的人都知道，一进门就会看到墙上贴着巨大的“聚贤”两字。在他看来，北京汽车实现高端化发展的关键问题是“聚贤”，只有聚集了各路贤达之士，麾下兵种才能齐全，才能战无不胜。

　　亮剑人才争夺战，远赴海外纳士招贤

　　尽管全球各大跨国车企都在广募人才，国内车企也在人才招聘上不遗余力，但北京汽车却在这场人才争夺战中发扬“亮剑”精神，表现得极为抢眼。

　　2011年5月，北京汽车赴德国斯图加特、慕尼黑和亚琛，举办了三场技术专家以及留学生的招聘会。这是北京汽车首次在德国进行高端人才招聘活动，也是国内首个大规模引进尖端人才的汽车集团。包括汽车、机械、材料等领域的数百名专业人才前来应聘，经过层层选拔后，39名国际精英人才被邀请加入北汽，其中不乏在奔驰等国际汽车企业巨头工作多年的德国本土高端人才。

　　时隔7个月之后，北京汽车再次赴东瀛“求贤”。北京汽车此次赴日本东京、名古屋和大阪进行的大规模海外招聘，同样是中国车企在日本的首次大规模招聘。三站招聘共面试应聘者357名，形成招聘意向的近50名，他们既有学业有成、渴望报效祖国的中国学子，更有在汽车行业内经验丰富的资深专业技术人才，其中不乏东京大学、早稻田大学等知名学府的博士、硕士人才。

　　名企高校珠联璧合，加速内生人才培养

　　北京汽车不仅在人才引进上具备国际化视野，而在企业内生型人才培养上也独辟蹊径。近年来，曾经在北京奔驰、北京现代等国内一线汽车企业工作的骨干相继加入北京汽车，为自主品牌的发展注入了新的力量。

　　有北京汽车员工称，他和同事来自五湖四海，但无论是来自哪里，北京汽车都以海纳百川的胸怀来接纳和包容共同创业干事的人才，而他们也都可以很好的融入北京汽车的体系之内，为自主品牌轿车的发展贡献力量。

　　此外，北京汽车还特别重视对后备力量的培养。就在赴日招聘后不久，北京汽车与北京理工大学签署校企战略合作框架协议，双方搭建更加广阔的合作平台，在科研技术攻关、科技成果转化、人才培养、学术交流以及教学实践等方面开展全方位、深层次的交流合作，为北京汽车的发展提供智力支持和人才保障。此后，北京汽车又与北京工业大学牵手，签署校企战略合作框架协议，搭建起企业与学校战略合作，为北京汽车未来的人才“软实力”发展保驾护航。

　　“人才高度决定企业高度，人才深度决定企业生命之长久。北京汽车要做高端化、国际化的自主品牌，就必须要高度重视人才的引进和培养，大力建设人才梯队，营造良好成才环境。既要用‘薪’留人，更要用‘心’留人，将事业发展作为首要的牵引力，使一流人才在合适的岗位上建功立业，真正实现其自身价值!”徐和谊如是说道。