名家各有所长 六款不同SUV车型导购

　　汽车在线讯：术业有专攻，汽车也不例外，而现如今在国内火热的SUV车型类别中，越来越多的车型表现出各自之间的差异化，有得善于奔跑，有的装载能力更强，有的依然坚持着SUV车型本有的户外能力，有的则彻底进化成城市动物，一切的变化只为迎合不同消费者对于座驾的需求。

　　■ SRT8

　　百公里加速4.9秒

　　Jeep 大切诺基 SRT8

　　在2012年的年初，Jeep将大切诺基[综述 图片 论坛]SRT8引入国内，随着其在上海F1赛道2分38秒单圈成绩的公布，SRT8证明了自己跻身高性能SUV阵营中5秒俱乐部的实力，也成为国内能够买得到的最能跑的SUV车型之一。

　　大切诺基SRT8使用一台6.4L升排量的HEMI V8发动机，能够提供461Ps的动力输出和630Nm的峰值扭矩。其在2800rpm左右时，就可以提供给90%的扭矩;同时具有MDS可变排量节油技术，最大可提升13%的燃油经济性。与发动机相匹配的变速器为5速手自一体变速器，且配备的换挡拨片，将来还会装备8速手自一体变速器。

　　Jeep 大切诺基 SRT8

　　大切诺基SRT8上使用的Selec-terrain全路况模式自选系统系统更加全面，驾驶员可根据路况，在五种不同的行驶模式间进行选择，从而通过电控综合协调整车的各项设置，包括：动力总成、可变扭矩输出、自适应悬挂系统、换挡逻辑控制与制动力系统等，以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。

　　专为SRT8重新调校的德国Bilstein ADS(Adaptive Damping system)自适应阻尼独立悬挂系统，可自动调节悬架的软硬程度，兼具日常行驶的舒适性和激烈驾驶的操控性;除了提升公路操控性能，SRT8继承了JEEP的Quadra-Trac四驱系统, 确保弯道中的操控表现和四轮抓地能力，从而增加驾驶乐趣。

　　Jeep 大切诺基 SRT8

　　为体现出大切诺基SRT8的与众不同，SRT8车身整体降低约2.54厘米，配合个性化的空气动力学外包围，使得SRT8的外形更具动感;拥有4英寸排气管的双运动排气系统非常跑车化;最显眼炫目的，还是肌肉感十足的镀铬的20英寸五辐镂空轮圈。

　　Jeep 大切诺基 SRT8

　　内饰方面，SRT8同样采用源自赛车的独有设计理念，金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料都用来营造科技感和运动感兼备的豪华座舱。除了拥有性能，定位为豪华性能SUV的SRT8还配备了专属的Harman Kardon 7.3声道19扬声器环绕音响系统。

　　其他选择：宝马X6

　　2011款 宝马X6混合动力版

　　宝马X6[综述 图片 论坛]为我们带来了全新的“跨界”新概念——SAC(Sports Activity Coupe运动多功能型轿跑)，一个似乎从未听过的车型品种，跑车般的造型以及强悍的性能，在宝马X6身上得以实现。

　　宝马X6 M搭载4.4升V8发动机，这款发动机是世界上第一款采用脉冲式调节排气管道，附带高性能双轴双涡轮增压科技汽缸的发动机。经过了重新的调教和升级，最大功率408kW(555Ps)/6000rpm，最大扭矩达到680Nm/1500-5650rpm。所拥有的火箭起步模式(简称LC，全称Launch Control)，使得百公里加速达到4.7秒。

　　■ 广汽菲亚特菲跃

　　拥有三排7座布局

　　2011广州车展 菲亚特Freemont菲跃

　　广汽菲亚特菲跃[综述 图片]是一款与道奇酷威[综述 图片 论坛]出自同平台的SUV车型，其售价27.48万元的2.4L 豪华型拥有三排7座布局。在保证一定通过能力的前提下，为需要容纳更多乘客车型的消费者带来了新的选择。

　　菲跃的外形尺寸为4890×1880×1720mm，以及2890mm的轴距，简洁又粗犷的直线条造型设计，以及十字交叉的前进气格栅，依然具有道奇酷威的影子，而银色的涂装和红色菲亚特车标很醒目。

　　相比酷威，菲跃内饰的变化是巨大的。全新设计的内饰不再像外观一样粗狂硬朗，更多曲线的运用更具亲和力。银色饰板贯穿整个中控台，并与两侧的空调出风口融为一体。三幅式方向盘的造型立体时尚，下方进行了镂空处理，又有些运动化的倾向。仪表盘采用双圆筒状设计，进一步加强了运动效果。

　　菲跃豪华型有黑色真皮和棕色真皮两种配色可选。平直线条的造型为空间带来不错的表现，较低的窗沿，在视觉上也没有压抑感。七个座椅均配有头枕，并且前排为主动式安全头枕。前排座椅具有不错的侧向支撑性，驾驶员座椅具有6向电动调节，并带有电动4向腰靠调节，前排座椅还具备电加热功能。

　　由于配备内嵌式天窗的原因，中排头部空间的表现要优于前排。中排座椅坐垫抬高，可以与isofix儿童座椅固定装置组合，适合不同年龄的儿童乘坐，这一设计在沃尔沃车型上也被使用。另外座椅椅面还可以收折，靠背角度也可以进行前倾或者后仰动作，并且可以小幅度的向前滑动，方便后排乘客上下车。

　　手套箱、中控台、中央扶手以及门内饰板等处的储物槽设计都比较常见，而菲跃副驾驶座椅椅面可向前翻倒，构成一个容积可观的储物空间;在中排地板下方还设置有储物暗格，座椅后侧的挂钩以及后排和后备箱侧的电源接口，都看得出设计者的用心。

　　动力方面，菲跃目前仅有一款动力可选，2.4L自然吸气发动机，最大功率129kW(175马力)/6000rpm，最大扭矩225Nm/4000rpm;传动方面匹配6速手自一体变速箱。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂均带有横向稳定杆，并且菲跃使用脚刹驻车制动。

　　其他选择：进口现代新胜达

　　作为进口SUV车型的现代新胜达，自上市以来就以极高的性价比著称，并每年进行小改升级，以保持新胜达的新鲜度。其22.66-28.68万元的售价也颇具竞争力。

　　2009款现代新胜达2.7L豪华型

　　进口现代新胜达22.66-28.68万元的售价颇具竞争力

　　新胜达可选车型众多，均采用一款排量为2.4L直列四缸发动机，最大功率为128Kw/6000rpm，最大扭矩为225N.m/3750rpm，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，并具有5座和7座以及两驱和四驱多种版本车型可选。7座车型23.11万元起的售价，也使得现代新胜达成为进口SUV车型中非常具有竞争力的一款。

　　纯粹的越野利器

　　2012款 Jeep牧马人

　　相比各种“偏科”的SUV车型，Jeep 牧马人作为一款纯粹的越野车，依然坚持着以征服野外地形为最高诉求。自1941年诞生以来，依旧采用坚固的非承载式车身，纯机械结构的四驱系统、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧马人桀骜不驯的个性。

　　外形传承经典，并有Sahara、Rubicon和两门版、四门版可选

　　对于外形方面无需多言，2012款牧马人与老款相比变化甚微，外观传承着越野鼻祖车型威利斯，圆形大灯以及7孔进气格栅成为不变的经典。牧马人拥有标准的Sahara和带有前后两把差速锁、可分离式平衡杆的Rubicon两个版本车型，并有两门版和四门版可选。

　　2012款 Jeep牧马人

　　牧马人最近的一次大改动，是由全铝制3.6升 Pentastar V6发动机取代了老款上的3.8升铸铁发动机。输出动力较之前提升了40%，最大功率从146kW攀升到了209kW，最大扭矩也从原来的315Nm增强到了347Nm。变速器也升级为5速手自一体变速器，车辆的传动效率以及在行驶当中的平顺性得到了进一步的优化。

　　内饰做工材质更上乘，档次有提升

　　2012款 Jeep牧马人

　　自从2011款开始，牧马人在内饰方面改变之前硬邦邦的硬塑材质，选用更为柔软细腻的皮革，而细节的处理也得到了很大改进，一改人们心中粗糙、不拘小节的印象。更上等的材质以及在做工上更精益求精的工艺，牧马人的内饰整体档次得到了提升。

　　牧马人还增加了很多实用配置，使其更贴近日常使用。增加了电动调节后视镜、真皮座椅以及座椅加热功能。中控台的格局也做了较大的改变，上凸下凹的设计增强了整体的层次感，功能旋钮也都增加了镀铬装饰，中控台整体视觉效果得到了提升，同时排列得也更显整齐。

　　其他选择：北京汽车B40、B70

　　可曾记得当年军绿色的北京吉普212以及后续车型2020系列，相比牧马人，它们更能勾起我们的越野情节和美好记忆。现在北京汽车的B40和B70，预计将在今年4月的北京国际车展上市，复古与现代兼具的外形，以及专业的越野性能，都十分值得期待。

　　市场的竞争，需求的多样性，使得作为SUV类型的车型，在使用功能取向方面有了更加细致的分类。有偏重速度的狂热派，有不失使用的装载能手，也有保持传统越野能力的车型，满足你的不同需求。