汽车在线讯:中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖在新华信汽车市场研讨会上透露,为了有效治理交通拥堵,国内一些大城市今年很可能会制定“交通拥堵费”政策。
“国内一些大城市全市汽车保有量将在今年创下新高,正在迫近有关部门评估得到的城市交通承载上限。”他说,在大力发展公共交通的同时,在热点地区、热点时段对机动车“限停、限行、限用”也是必不可少的治理手段。相比于一些行政措施,通过经济杠杆,制定出台“交通拥堵费”,可能会获得良好的效果,引导市民合理使用汽车,提高城市交通资源的配置效率。