汽车在线讯:近日,电动车越来越受到车友的喜爱,而赛欧电动车即将进入上市前的测试阶段。
从测试车的外观不难看出,虽然轮廓与赛欧相近,但在细节设计上并非完全相同。该车采用了LED前大灯,形状更为修长,且进气格栅也采用了金属材质。另外,轮毂及前保险杠的设计也有别于赛欧普通版,而这些均与曾在2010年广州车展发布的赛欧电动版相同。
不过内饰却是首次曝光,但通过谍照我们发现,赛欧电动版的内饰设计与普通版赛欧基本保持一致,并且变速箱档杆依旧在车中存在。这不禁让我们对该车的“纯电动”身份产生怀疑。
按照之前官方给出的信息,赛欧电动版最高输出功率为88马力,最大扭矩可达220N·m,最高时速为130公里/小时,0-100公里/小时加速需要13秒。该车采用的锂离子电池容量为22千瓦时,充电时长约7个小时,满电后可行使150公里左右。