奇瑞、吉利、长城、比亚迪、江淮、长安 到底哪个强？!

　　汽车在线讯：近几年，中国汽车销售市场如火如荼，汽车整车销量排名直线上升，为全世界所瞩目，吸引了全球无数眼光，世界知名车企都不甘落后，纷纷进入中国，都想分一块蛋糕，合资车型越来越丰富，价格也越来越低，对消费者来说也越来越实惠，放眼望去，10万内的合资车比比皆是，很多相当不错的合资车价格也进入到了15万内的区间。可想而知市场竞争有多激烈了。

　　合资品牌竞争激烈，国产自主品牌的竞争同样也已进入白热化状态，3-10万元的价格区间，基本成了国产自主品牌的竞争的“重灾区”，品牌繁多，车型丰富，从低价到高价几乎达到了无缝衔接，价格每上升1000元甚至是几百元，都有配置更好的一款车供消费者选择。

　　虽然车型是丰富了，但同时对于消费者来说，差几百块就能有更好的选择，有时候也会让消费者为难，一路比下去，原本打算买8万的车，最终不知不觉中都看到了价格更高的车型上，比原来预期超出好几万元预算的消费者数不胜数。

　　除此之外，因为国产自主品牌这两年进步都很大，各品牌都意识到了技术研发的重要性，如果只是单纯的组装，就谈不上真正意义上的自主。各自主品牌都推出了自己研发的产品，包括汽车3大件，发动机、变速箱还有底盘。

　　目前市场上主流国产品牌关注度比较高的有奇瑞、吉利、长城、比亚迪、江淮、长安、风神、中华、力帆等，很多属于“爱国者”的消费者，在选择自主品牌时，同样也有很多疑惑，尤其奇瑞、吉利、长城、比亚迪这几年都有自己的新技术研发产品，但他们当中哪个在技术方面实力更强一些呢?谁才是自主品牌的老大呢?我们且看下网友的一些看法吧。

　　网友qsw：我的是718手豪，你找出一款8万多合资车有我的好。我跟你赌下!10万元以内的合资车，没有一款比得上帝豪的!

　　网友WAZ反驳：都说汽车三大件，地盘，发动机，变速箱，目前奇瑞的技术目前国产品牌里谁比得上，尤其是发动机领跑，底盘更不用说，变速箱也不比你吉利差，吉利有什么好优越感的。

　　网友衡水老白干：。比亚迪的车是可以，但是有什么是自己研发的?外形模仿日本，没有自己的自主发动机。

　　网友逍遥子师弟：其实就是这个吹劲看不惯，怎么就叫10万内无敌?G6 1。5,2.0哪个不是10万以内?帝豪的悬挂能跟G6比吗?连和悦都比不了!动力1.5，太肉，1.8的发动机还超不过丰田的，气门还老出问题，DVVT还没仿到位!Ti发动机在哪里，还在用邦奇的CVT，怎么不用自产的AT呢?