外形新鲜动力熟悉 试东风雪铁龙新世嘉

[汽车之家 原创试驾] 3月21日，东风雪铁龙新世嘉正式上市。从外观内饰来看，新世嘉相比老款在前脸和中控造型上有明显变化，而其他方面包括动力总成上则和老款保持一致。面对竞争越发激烈的紧凑型车市场，东风雪铁龙用新世嘉的外来维持着产品的新鲜感。那么新世嘉究竟实力如何，怎样的动力匹配更适合您的选择呢？接下来编辑将带大家一同来了解一下。

◆ 注：在这次的试驾活动中，我们所体验车型为2.0升品驭版，也就是顶配，请大家以该款车型的技术参数作为参考。

● 外观：采用新车标，法式风情浓郁的三厢车

东风雪铁龙新世嘉是一款中期改款车型，重新设计的前脸可以说是新车外观方面最大的变化了。新世嘉采用了新家族式的前脸，新世嘉也是东风雪铁龙首款采用新双人式车标造型的产品。同时新车的前大灯灯组造型以及保险杠均有所调整。

除了前脸设计，新世嘉的尾部设计有所微调，尾部的车标造型采用了新的浮雕式样式，车尾的字母有所变化。

除了前脸和尾部，新世嘉其他车身部分和老款保持了一致。值得一提的是，试驾的这款新世嘉采用了205/55 R16的轮胎，品牌为固特异，还是比较厚道的，而低配的新世嘉采用的是锦湖的轮胎。

● 内饰：新中控造型视觉效果更好

试驾的这款新世嘉顶配采用了纯黑色的内饰，突出了运动感。新世嘉相比老款有几个改变的地方。比如方向盘增加了一个镀铬装饰，中控变为了钢琴漆黑色的立体造型，视觉效果更好。但也要提出的是，这块黑色中控为塑料材料打造的，容易留下指纹。

除了上面的变化，中央固定集控式方向盘与数字组合仪表这两个特点都保留了下来，初用起来觉得可能会有些不适应，但在驾驶一段时间后还是能够习惯的。同时由于有新镀铬材料的加入，也能分清左右方向了，不会在倒车时被弄混。

新世嘉的方向盘握感不错，集成了音量控制、定速巡航、蓝牙电话、以及行车电脑控制等功能，很方便。但是方向盘确实有些大，有些不大适合女士朋友使用。上面说完了新世嘉内饰外观的主要变化，下面就进入接下来的试驾环节了。

◆ 此前编辑同事已为大家带来了新世嘉的更详细的实拍情况，您可以点击下图阅读