

● 新车特点:
目前市面上在售的G6车型均为手动版,此次上市的G6 DCT版匹配的双离合自动变速器是他的最大亮点。比亚迪G6此前推出的一个宣传口号是TI+DCT,其中TI代表了1.5T发动机,此前已经推出,而DCT则代表了六速手自一体双离合变速器。



这套与大众T+D组合性质相同的动力传动系统,早在当年广州车展亮相时便已受到广泛关注。而此次的正式上市,可以说是自主品牌中首款上市量产的双离合变速器。据编辑了解,比亚迪的这款自动变速器于位于深圳坑梓的工厂生产 ,目前产能官方并未透露,但是从今后还将匹配F3速锐等车型来看,应该能够很好的支持未来产品。
● 基本信息
作为一款中级车型,比亚迪G6的车身尺寸为4860/1825/1463(mm),轴距为2745mm。全系有麦加金、拉菲红、德兰黑、雅典银、天山白5种颜色可选。内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感。




配置方面,G6的高配车上配备了双区自动空调、电动天窗,无钥匙进入、一键启动、触控式DVD系统、GPS语音导航系统以及车载数字电视;驾驶席8项电动调节、定速巡航、氙气前大灯、电子罗盘、海拔内后视镜显示等配置。超过了许多同价位的合资产品。




● 竞争对手
增压加直喷动力组合上身,使得比亚迪G6高配车型的售价已经超过11万元。例如帝豪EC8、广汽传祺、中华骏捷、雪佛兰景程等等车型都会成为这款车未来的竞争对手。同时,像一些合资品牌紧凑型车的市场,比亚迪G6也将有所渗透。


● 结语
自主厂商对于新技术的追求是值得我们肯定的,1.5T+6DCT的组合让比亚迪形成了技术优势。同时加上比亚迪车型普遍配置较高,上述两点已经构成比亚迪近年自己独特的发展模式。但在肯定的同时,我们对DCT的驾驶感受目前还不是很清楚,还有就是匹配以及耐用性情况,这些都是有待加以时日考证的。今天G6的DCT版已经正式上市,如果您有打算购买G6这个价位的车型时,您会选择今天的比亚迪G6吗?(文/汽车之家 王寅)