汽车在线讯:长安福特新款嘉年华从外观细节来看,并没有太多新意,而该车的主要变化集中在内部。新款测试车型的变速器换为了新福克斯使用的6速双离合变速器。
仔细观察测试车的变速箱挡把面板部分,明显与现款车型的换挡滑槽不同,而且面板与中控台的模具并不匹配,显然还非最终版本。据消息人士透露,新嘉年华匹配的是代号DPS6的6速双离合变速器,也就是即将上市的新款福特福克斯所匹配的机型。
变速箱挡杆滑槽也是与新福克斯相同的一字型的排列,从前到后分别是P、R、N、D、S挡。根据福克斯的配置推测,这款变速箱除了S运动模式挡位外,也具备手自一体功能,手动换挡的“+/-”按键布置在挡杆靠近驾驶席的一侧。谍照中因为拍摄角度所限,无法看见是否同样也配置了该手动功能。
长安福特将国产1.0T发动机,并匹配到新嘉年华上面。因此此次双离合的测试,应是为了今后新动力总成的匹配来做一些早期测试。
除此之外,内饰的设计与运动版车型非常接近,方向盘上有“S”的标志,稍有不同的是桶型仪表的外壳从银色变成了接近黑色的风格,另外车门拉手也从银色变为了和中控台面板相同的配色。
除了变速器的变化,实际上眼前的测试车基本就是福特嘉年华的两厢运动版车型,前脸进气格栅变为了蜂窝状的网格,边角位置采用银色风口装饰件。测试车还采用了新款式的多幅条铝合金轮毂,配置195/50 R16的车胎。