合资新车等不起！ 自主品牌亮点车型盘点

比亚迪汽车 从简单模仿到自主自强

代表车型：F3速锐

比亚迪汽车的快速扩张和纵向一体化造车模式在业界褒贬不一，我们今天单从产品层面看看比亚迪的进步。比亚迪F3的销售神话或许以后还会有人打破，但是F3这款车在不少人心目中却留下了深刻印象——设计酷似某款合资车型、价格低廉。如今在2012北京车展上，比亚迪F3换代车型速锐正式登场，着这辆车的身上，老款F3的不足荡然无存，我看看到的是自主设计的成功和比亚迪充足的技术储备。

2012北京车展上首次亮相的F3速锐

F3速锐在外观上几乎没有任何共同点，速锐给人带来耳目一新的感觉，带灯眉设计的柳叶形前大灯充满时尚和科技的意味。在车身尺寸上，相比老款F3速锐的长度增加了147mm，宽度增加了60mm，高度保持不变，轴距也加长了60mm。车身看起来修长、秀气了许多。这不但在视觉上提升了美感，在空间利用上也提升很多。

比亚迪F3速锐的内饰和老款相比，档次提升了很多，从设计上看，全新的家族式风格让F3速锐彻底摆脱了“山寨”气息。内饰配色采用上深下浅色调，以仿碳纤维饰条代替了老款车型的桃木花纹饰条。F3速锐的科技配置也是一大亮点，8英寸车载数字电视，还有DVD、倒车影像、蓝牙电话、导航、收音机等功能；电动座椅、无骨雨刷、自动大灯、座椅加热等功能因有尽有，同级合资车型恐怕没有那款可以跟它匹敌。

动力方面，F3速锐搭载了与G6相同的1.5L直喷涡轮增压发动机，匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱，上市后这套动力总成在同级别会有不小的竞争优势。这还不是F3速锐亮点的全部，遥控驾驶才是核心，车主可在20米内通过钥匙遥控汽车低速行驶，可以安全操控车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶等。虽然这项功能在上市新车上很有可能不会配备，但是这样的技术在法律许可后不排除大量普及的可能。